爱车手册 五大驾车“恶习” 损车很厉害（驾车经验）
驾驶经验同样一辆车，在不同的驾驶员手里的寿命是不一样的。如果你有以下这些不良习惯，那你的车进维修店的次数一定要比别人多了。
轮胎蹭路石
现在，杭州的许多街道都在两侧新铺了路石，而轮胎最薄弱的就是侧面，遇到路旁靠边停车，或上台阶等，车友都要特别注意保护胎侧，尽量不要让路石剐蹭轮胎侧面，以免缩短轮胎寿命。
长按车窗升降器
现在的车辆都装有车窗电动升降器，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则就是与车辆机械部件和电子机件较劲。很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，就是因曰常操作失误引起。
不放手刹开车
许多新手有过不放手制动开车的“恐怖”经历，由于忘记放下手制动（手刹），车辆制动蹄片常常受到不同程度的损坏。
有经验的老司机表示，车友控制车速可多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以脚制动，而不要踩着制动下坡，以保护制动蹄片。
脚踩离合器不放
一些驾驶员特别是新手，在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害很大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
另外，还有许多驾驶员喜欢采用二挡起步，这样的做法也同样会导致离合器过早损坏。
方向盘转动角度过大
现在的方向盘一般都带有助力泵，可以使打方向更为轻巧，但助力泵也是车辆上的易损部件。如果在驾驶时转动角度过大，无疑加剧其助力泵的受损。因此，在打方向时应在打到头时回一点，不要让助力泵长期处于绷紧状态，这样有利于延长助力泵的寿命。
新车装饰一个都不能少 我都很注意． 真的不好意思，我今天开车的时候，就没有放手刹，开了大概有100米的距离，我好心疼我的爱车呀
新手通病
吾曾有之，逐改之，无它，但手熟耳新手通病
吾曾有之，逐改之，无它，但手熟耳 我也有过几次没放手刹,是好心疼啊.:$ 有的车有手刹未放提醒,建议买车时注意这一功能. 还好 ，伙都该得差不多了。哈哈／在学习回复 #1 liu 的帖子
顶，我是新手，经常忘记放手刹 也犯过不放手刹经历 曾拥有!便不长有!之有无有!不能放有! 呵呵这些习惯我现在已经都没有了 不好意思，我有过两次忘记放手刹的经历了。 高手呀，说的很多错误，我都在犯，一定要改正，谢谢了 开始都会犯错误，但切记操作一定要规范，否则日后很难改