漂移讲堂:ⅠV字掉头
首先要讲一下,漂移drift很容易让车子磨损的很快,各个配件要定时检查如离合,刹车,LSD。。。漂移的步骤从刹车起始,改变前后轮的速度差,使车体在转角时产生重量转移。产生重量转移的方法很多,可以利用加速,减速,刹车等等多种手段产生应有的效果。一个成功的重量转移效果要经过减速,转向和加速三个步骤。另外车子的选择是非常重要的像GTR32来开连环U型弯就没什么意思了,要像头文字D电影的阿树开个载人面包去。。秋名山的记录就会被打破(冲破防护栏,直接滚下山)底盘高的车子不要练习容易翻车,没有LSD(limited slip diff)先装上LSD在练习。注意下面的图片和文字讲解均为合法转载,版权所有sky_elf。
上面的图片基本上解释的很清楚了,再简单的说一下。
1。加速。一般来说需要50~60km/h才能很顺畅的完成整个动作,但初学者可以先从低速开始,找找感觉。
2。打方向。很多人说不能做出这个动作,跟打方向的方法有很大关系。由于一个手要拉手刹,所以打方向的手要尽量握在能够回转角度最大的位置,这样才可以迅速的转动方向,让车子产生足够惯性。
3。拉手刹。当转向开始时,稍晚一点或者同时开始提起手刹。手刹提起是一定要按住手刹按钮,否则就放不下去了。。。当感觉到车子开始甩尾,或者预感会开始甩尾时,松开手刹。但一定不能早松,否则会产生转向不足。
4。回盘。回盘英文又叫counter。当车子已经开始甩尾,在摆正车身之前就要开始回盘。回盘时可以快速打回,或者松手让方向盘自己回正。前者可以方便的纠正车子甩尾的角度,而后者可以同时配合油门来修正偏移。
整个动作上图。不要小看这个最基本动作,在你能够熟练的掌握手刹,油门与方向的控制前,还是需要一段时间来练习这个动作。而这个动作最大的好处,就是可以帮你克服对车子失控状态下的恐惧。
这个动作适合任何驱动方式的车练习。
强调以上皆为理论,切实操作有一定风险,请勿在交通繁忙地带练习,发生任何危险或伤害,本人不承担任何责任。请在练习前慎重考虑。
呵呵,估计用这种方法跑伊吕到了CP3轮胎就好爆了,对轮胎和刹车片磨损较大,还是选择平地练习,别上山了。 这个不错 这个好。
ddddddddddddd
ddddddddddddd ooooooooo 哈哈哈哈哈哈!!!安全驾驶!!!!! 好! 好! 保存! 好,我要学习之,时而学龄前习之,我掉头的方法一直不得要领. 好费车啊,心疼啊 甩尾有理 飘逸无罪 好难哦..... 和我想象的一样 不错。。。。。。。。。。。。。。。 有钱的游戏啊
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