开车要“六慢”
开车并不难，难的是如何把车开好，遇到情况正确处理，让坐在车内的人感到平稳，有安全感。要实现这些，开车就要体现一个“慢”字。只有区分不同情况适当做到“慢”，才能做到平稳和安全。开车慢并不是一味的都慢，而是在一些关键地方和细节上做到适当的“慢”，总结起来要注意“六慢”。
一是起步要慢。不论多么好的车，慢起步才能实现起步稳，让坐在车内的人在没有感觉中实现平稳的起步。特别在冬天，即使已经热车，也要慢起步，否则对车没有什么好处。
二是转弯要慢。不论大弯还是小弯，在转弯前都要先把速度降下来，然后降一档或两个档位。即使没有其它车辆妨碍，就你一辆车转弯，也要慢转，切不可“肆无忌惮”快转弯。否则，一旦转弯快了，坐在车上的人就有往外摔的感觉，就感到你开的车不稳，给人不安全的感觉。
三是过路口要慢。不论是十字路口，还是三叉路口，或是丁字路口，穿过这些路口时，一定先把速度降下来，稳稳当当的过去。特别是在城区内过路口、农村的路口或是学校门口，更要慢些。即使在城区过十字路口时遇到的是绿灯，或只有你一辆车过路口，也要把速度降下来，切不可不减速或加大油门过路口。
四是会车要慢。尤其在没有中心线的道路上行驶，车速提上来后，遇有会车一定降低速度，把好方向盘。在乡村道路上会车时更要注意减速。
五是倒车要慢。由于倒车的时候视线死角大，车后的情况估计不足，容易发生事故，因而不能快倒。倒车坚持能慢则慢，这样便于边倒车边通过后视镜观察车两边的情况，以备不测。
六是停车要慢。什么时候、什么地方停车，一定做到心中有数，提前做好停车的准备，根据停车的位置尽早实现降速，让坐在车上的人在不知不觉中实现平稳停车。只要不是遇有特殊情况，切不可 “嘎然而止”，突然停车。否则，既浪费油耗，对车辆也有一定的损害。
除了上述“六慢”外，在路况不好，容易颠簸的乡村道路上行驶，也要慢行，否则坐车的人就要受苦了。当然，这里说开慢车，并不是不让开快车，尤其在路况好、视线好的道路上或高速路上，该快时还要快，只是把车速掌握在自己适应和控制中的时速内就行。
汽车发动机技术
汽车外语 很好。:) 很好，下发各人好好学习。 刚拿了本本，谢谢楼主的帖 学习了 好东东,学习
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好，我是新手，非常有用，顶！！ 说得很好，经验之谈，学习了。 说的好呀,适量的慢,才是真正的好技术 慢的有道理~~ 谢谢分享!!!!!!!! 关于安全行车的帖子，一定要顶 據我朋友講，在加拿大過路口的時候，即使沒有其他車輛通行，也要先把車子停下來，觀察好之后再通過。還有視線還很好的時候凈有開燈駕駛的。 学到东西了，谢谢 开多了自然就有速度感了，该快时则快，该慢时就要慢
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