国内主要电控机械式自动变速器AMT种类
① 捷达电控液压联动型② 奇瑞电控液压伺服型
③ 长安电控电动型,缺点是耗电量大,要提高发电机的功率
④ 丰田电控电动液压复合型结合液压和电动,驻车和起步时电机驱动,正常启动之后改用液压元件驱动;
⑤ 卡特比勒电控气动型
还有
依维柯还有AMT,为了一个知识产权,就放下来了。 奇瑞是马瑞利做的吧?依维柯也是MM的,好像是业内老大. 大哥有没有更详细的这方面的资料啊!AMT
依维柯是变速箱厂和山东烟台林中尉一同研发的,还有国家证书呢. 研究一下,正在用 原帖由 liu 于 1-12-2007 16:04 发表 http://www.cartech8.com/images/common/back.gif① 捷达电控液压联动型
② 奇瑞电控液压伺服型
③ 长安电控电动型,缺点是耗电量大,要提高发电机的功率
④ 丰田电控电动液压复合型结合液压和电动,驻车和起步时电机驱动,正常启动之后改用液压元件驱 ...
除了奇瑞的,其它都没有批量化吧?
电控电动型耗电量不大吧,电机撑死了100w,发电机发个几百瓦太正常了。况且电机也不是老得工作,就换档的时候耗电 国产的AMT量产了??期待中
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