有的车好冲气缸垫,谁有好办法?扭矩都达到了
有的车好冲气缸垫,谁有好办法?扭矩都达到了,不干再往里拧了,再往里拧,螺丝就要快断了。 以前遇到过缸垫频繁冲掉的故障不外乎几个方面的因素:
1\曾经高温过,导致机体和缸盖变形,未检查出来
2\选择汽缸垫的厚度不符合要求
3\曾经加工过缸体或者缸盖平面,但是珩磨厚度超出规范要求,导致压缩比增大
4\缸盖螺栓的拧紧力矩不均匀
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应该还有汽缸压缩比过大,有爆震产生.主要愿因可能1.燃油标号过低;2.缸盖,缸体平面加工过度,造成燃烧室容积减小;3.汽油机点火正时过早,柴油机喷嘴损坏或柴油泄露.4.汽缸内积碳严重;5.火花塞品质偏热,造成炽热点火.缸盖或机体变形啦
缸盖或机体变形,好好查一下 原因:1发动机曾经高温或长时间高温,造成缸盖或缸体变形;
2汽缸垫品质不好;
3汽缸体或汽缸盖截面平整度缺陷;
4发动机压缩比过大;
5燃油品质问题
6供油提前角或点火提前角太大造成发动机长时间工作粗暴 主要是垫片 变形. 发动机工作震动大 导致汽缸盖螺栓松动. 扭力不够. 机体变形的面比较大,漏德 不烈害的话,气缸盖装好后,把和机体之间的封用胶粘粘,有那么弄的 如果发动机动是柴油机的有这种情况,考虑下油泵总成中的出油阀弹簧是否过软! 原帖由 lihaohailaer 于 5-11-2008 20:53 发表 http://www.cartech8.com/images/common/back.gif
机体变形的面比较大,漏德 不烈害的话,气缸盖装好后,把和机体之间的封用胶粘粘,有那么弄的
第一次听说,什么胶这么厉害,还能粘好气缸盖和机体?
主要还是设计的问题,汽缸垫片有的挂橡胶不好,有的和柴油机结构也有关系 看你说的是什么车了,汽油的还是柴油的,整体式还是单缸式的缸盖,整体式的就检查缸盖平面翘曲度,另外如果是缸套带凸起量的那就要注意检测凸起量够不够。如果是分开式缸盖,而且只是冲个别缸的那就可以对调缸盖检查。至于说油量过大,正时不对,高压油泵问题那应该看尾烟看得出来啊!听声音可以知道是否工作粗暴的,用缸压表可以测量汽缸压力是否高了。 看是否老在同一位置冲垫
可用剪刀把旧汽缸垫剪下一小部分垫上 楼上说的都很好,再看看缸盖螺栓是不是被拉长,缸套凸出量是不是符合标准。用铜皮垫一下也可以的。 祖传密方:在易冲的部位抹油漆,汽缸垫两面都抹.别抹太多,但是要抹成封闭的线! 大部分大家都已经说了,我补充一下螺丝孔有液体或清理时进脏东西造成螺丝假紧缸垫没有压实 缸桶高出缸体平面数据不对.或低于缸体平面.
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