奔车族 发表于 24-7-2008 22:28:44

柴油机连杆为什么弯曲---请教

柴油机出现故障，在未抱缸，化瓦的情况下，什么原因使连杆弯曲，具体现象是什么？那些零件需更换，那些零件需仔细检查后才能使用?

wuyingzong 发表于 24-7-2008 22:29:05

和使用也有一定关系,如突然减掉负荷,转速瞬时提高,也有可能.检查大小孔平行度是否合格即可判断.

wangzhixiang 发表于 24-7-2008 22:29:13

不知道是老连杆变形,还是新换的变形, 但一般说来都是连杆质量有问题,不能承受那些压力,离心力等的作用才造成变形的. 要更换正厂件.!!

hudaren43 发表于 24-7-2008 22:29:17

缸头漏水会造成连杆弯曲，因为水是不可压缩的，另外，中冷器漏水进入机器也会造成这种现象。

yed_2008 发表于 15-10-2008 14:57:44

质量问题应该是

红旗不倒翁 发表于 16-10-2008 20:33:46

应该是进水或者是燃油在停机状态下渗漏到汽缸内，由于液体没有可压缩性或很小，发动机一转就会把连杆顶弯

xinsui 发表于 16-10-2008 20:47:12

最容易造成弯曲的原因就是缸内进水 而且进水后造成的后果很严重

波音747 发表于 17-10-2008 21:51:07

机器在使用中有没出现水箱水减少的情况，缸垫的水道有没冲，柴油机是大压缩比，有水进入燃烧室会引起连杆弯曲，当然也有连杆材料不合格的关系。

wdqf 发表于 11-11-2008 10:52:06

1缸内进水因为液体不可压缩
2发动机长期爆震
3连杆材质问题
4使用中的其它问题（如负荷变化大，瞬间高速等）

153157246 发表于 28-12-2008 09:12:21

活塞偏缸严重，活塞顶部进水，连杆刚度不足，装配错误。喷油正时过早，

cqquqing 发表于 28-12-2008 17:10:01

回复

一般是缸内进水，有时也可能是连杆杆身的强度问题
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