求购发动机标定流程、方法方面的资料

brillianceclf 发表于 30-7-2008 14:19:16

如题，谢谢

guohong_wu 发表于 10-8-2008 09:50:38

与联电配套的inca,helios 之类的

我有
QQ179313354

guohong_wu 发表于 10-8-2008 09:52:41

inca,helios 之类的一些标定软件培

训资就有些
QQ179313354
要的可以跟我联系，这几天放高温假啊，经常在的,加起来有几十M比较大

dalishuishou515 发表于 10-9-2008 21:54:33

是啊，发动机及整车标定的技术现在基本垄断在外国人的手中，目前本人所知的西门子、德尔福、联电都是外国公司，导致我国汽车行业整车开发过程非常被动，这些标定公司说什么是什么，夸张一点可能忽悠你！
说来还是中国人不争气啊！
如果哪位兄弟有发动机及整车标定工作相关方面的培训或介绍资料，不妨发来让大家学习学习，这里先表示非常感谢了！

sunburnt 发表于 7-11-2008 08:48:48

我也想买。。。。有卖的跟我联系。。habor2000@163.com

lostman 发表于 8-11-2008 16:48:02

能够把这些资料发出来共享，真是好人啊！现在国内的标定都是外国公司在做。
他们说什么就是什么，态度太傲慢了。希望咱们自己也能做着一块的工作！

yansiping 发表于 29-11-2008 20:25:10

有资料的朋友提供出来大家一起共享，一起为中国的汽车事业努力吧！中国汽车需要从事汽车行业的有志之士联合起来才有出路！未来20年是中国汽车的天下...

zhengdianling 发表于 6-12-2008 20:12:22

关于这方面的资料据我所知内容很复杂，与各自的软件有关，而且内容非常多，想要交流也很麻烦，最好的办法是先到这几家公司做一段时间。

katydid2008 发表于 7-12-2008 17:07:08

标定资料掌握在老外手中，我们要努力发展自己的标定能力

gavin_xu 发表于 10-12-2008 10:10:53

是啊，有在这些公司的透露一些了

ivysn 发表于 12-12-2008 22:05:53

这些资料，很多中国兄弟已经有了。例如BOSCH中国，等等

kopli 发表于 31-12-2008 22:49:42

据我所知，标定流程与和标定方案各个公司之间有很大的区别，这个主要是由于各个公司在初始建立理论模型的时候的上层算法的不同导致的，另外方案的区别导致了标定软件的截然不同。
用西门子的SAM和BOSCH的inca简直不是一个味儿

woyaoba125 发表于 4-1-2009 10:31:37

基本上标定软件就是ECU厂家出的,买谁的ECU产品就用谁的标定软件

xihua 发表于 19-1-2009 13:46:13

12楼的XD看来是做CALIBRATION的

EARD_HUST 发表于 22-1-2009 16:06:28

楼上的kopli说的一点都没错。我在几个不同的公司做过，发现每个公司使用的calibration都是不一样的。而且那些老外对这些东西看的很紧。国人很难在外企，象Bosch等那样接触到较深的东西。国人的理解毕竟有限，而企业又不停的追求效益，少有在这方面的投入，因此导致恶性循环，国外在垄断，国人发展缓慢。。。。。

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