淘宝网商品搜索                      

  

查看完整版本: 我上坡起步 怎么老熄火

laihao108 3-9-2008 23:02

我上坡起步 怎么老熄火

高手请教啊````怎么才能更好 上坡起步

tianzhu87 4-9-2008 02:33

离合器松的慢,等汽车抖起来的再松刹车就可以啦,多练练培养培养感觉~

发动机专家 4-9-2008 09:53

建议你坡路上不用脚刹车,停车时,用手制动。起步时慢松离合,同时踩油门,待感觉车有轻微抖动,进入半离合状态,再迅速将手刹松开,前进,松开离合。如发现溜车,再迅速拉紧手制动,重新起步。
3v"yCW(e uC 用脚刹车坡路起步需右脚横踩,油门及刹车,不好控制,建议新手用手制动。

午睡的牛 4-9-2008 13:29

楼上的方法都好用,  但是要多练习找感觉,  不同的车脚感也不同, 适应离合就好了

cxjack 4-9-2008 17:39

恩,,沙发说得很对,我在驾校学车的时候教练就是那么跟我讲的,我也是那么做的,虽然不是很熟练,但是熄火的次数还是比较少见的。

四环半支烟 5-9-2008 11:21

最简单的方法 "s d;vH8z{
停车后 手刹拉起 离合踩下, 不台离合的情况下 轻踩油门 到2500转的时候
T[;Hz&l$T]    慢台离合 手刹慢松

yingmu0451 6-10-2008 21:59

对于初学者,这样操作会更好,将发动机转速提升到2300转以上,慢松离合器,档发动机转速降到1800左右且车辆有点头的趋势,这时慢松手刹车辆会慢慢起步,这时继续松离合器且加油,这样车辆就会顺利起步且不易熄火。对于熟练者,可利用半离合器状态松开脚刹的时候迅速踏油门踏板,车辆可能会有些许后溜,但不会超过5Cm。这样操作特别适合于坡道跟车状态,避免手刹操作繁杂。

mgg823 21-10-2008 11:02

再关键是离合的控制:离合控制得好,甚至可以在不加油的情况下做到"悬停",即车既不上坡,也不溜车,如果能做成这样了,肯定不会熄火了(当然没有必要这样去做),我的意思是说,离合的控制对于是否熄火是至关重要的,多练练离合的控制,然后再配合给油,一定不会熄火。

sinofsb 31-10-2008 21:33

离合确实很关键

sinofsb 31-10-2008 21:34

关键是离合的控制不是一两天就能练好的Sy |5@o*I7s
所以自动档的车车出现了

稀里糊涂 3-11-2008 14:25

离合放太快而油门又没跟上

easywang9 3-11-2008 19:36

离合送得太快就回这样的

duanyu_033 8-11-2008 16:06

用手刹大家都是知道的。但我看有的人他不用手刹的

johnny424 10-11-2008 21:06

离合松慢点   加点油

long773910 10-11-2008 21:31

多练习半联动,熟能生巧

sadi012 13-11-2008 21:31

踩下离合器,挂一档,左脚用力踩住离合,右脚快速松开脚刹,移向油门踏板,稍稍用力踩油门,发动机一响,立即半松离合器,让车子保持缓缓前行。ok了。

yoyoegg 14-11-2008 10:56

慢松离合,慢踩油门,听发动机声音,再松手刹,驾校都是这么教的。当然,要熟练就不容易啦。不过,我但是陪练那个教练有招,不用手刹,两脚配合就可以,左脚松半联动,右脚先踩紧脚刹,等半联动时,松脚刹,迅速点几下油门,车就前进了。这招对于上坡塞车很管用的喔,当然会有点后溜,但是熟练的情况下,应该几公分就可以往上爬行了。

小钟 14-11-2008 21:27

可能离合器松得太快,又可能油门跟不上。应该要边松离合边松手刹,慢慢加油门,多练习几次领悟一下

crabking 16-11-2008 11:07

教练教我们的时候,说先快抬离合,然后加点油慢抬就可以行进了,不过现在买的车怠速都高,起步都不用加油的,我们学的是破吉普

crabking 16-11-2008 11:08

补充一下,快抬离合到车子有点耸动的时候就可以加油放慢离合了,呵呵

sunchangshan 7-12-2008 03:20

支持7樓。

ylp6388 8-12-2008 15:49

楼上说的大多是驾校师傅说的,熟练了没问题。但对于新手,道理都懂,但做起来就难,左右脚和手很难配合得好,经常是注意到左脚动作就忘了右脚动作或右手的动作,时常熄火。本人也是刚拿驾照不久,总结出一个方法,就是将左脚、右脚和右手的动作分解开来做,很容易掌握:上坡起步时,先挂上1挡,然后是第一步,注意力首先放在左脚上,先慢慢抬离合,同时眼睛观察发动机转速表,在转速表指针开始向下移动时,左脚停止抬离合,并稳住不动(此时为离合器接触点,看转速表是因为有时新手感觉不到发动机抖动);第二步,把注意力转到右脚,右脚慢慢加油,在发动机转速达到2000转左右时,右脚再稳住不动;第三步,最后将注意力转到右手上,将手刹放下,此时,车子就会慢慢在坡道上向前移动,只要车子一移动,你就可以再加油并完全放开离合了。本人就是这样做的,很快就掌握了坡道起步,目前已较熟练了,熟练后就跟驾校师傅说的一样,左右脚和右手都配合得很好了。

jianzhugong 11-12-2008 10:44

还是离合器使用的3字诀没掌握好 1快 2停 3慢 快指的是离合器尚未结合的这段行程放的要快 停指的是第一段动作结束离合器开始结合发动机转速开始下降 此时油门要跟上这个动作的间隙离合器要停止动作 慢指的是第二步结束后要慢慢松开离合器

xutao 15-12-2008 13:29

用手刹车比较容易掌握,有时破度太大,可以2挡起车,慢抬离合,多练习,心别慌,就好了。有时路上的司机素质不高,在后面按喇叭,容易心慌,把驾校的技术都忘了,更不易起车。

yanglilu8 16-12-2008 19:21

关键就是离合吗?离合控制好了,不用手制动呀?
页: [1]
查看完整版本: 我上坡起步 怎么老熄火