座椅的试验项目!
1)座椅振动参数的测试,目的在于测定其刚度和阻尼参数。2)座椅的传动特性试验,传递特性指座椅对振动的传递率随振动频率而变化的特性,它反映的是座椅衰减振动的能力!
3)座椅的随机振动台架试验,该实验是在模拟被测在车身地板处实际随机振动输入条件下,测量坐垫上的加速度均方根值!
4)座椅平顺性的实车道路试验,该实验可用来评价座椅与悬架的匹配关系.
5)座椅 的静压特性试验,(1)座椅表面形状测试,(2)体压分布试验
6)座椅的适应性能试验,该实验主要包括测量座椅的几何尺寸,角度及调整范围。
7)座椅的强度试验,包括座椅骨架的固定强度试验,向靠背加载的强度试验。向头枕加载的强度试验,靠背和坐垫的疲劳强度试验。
8)座椅的安全性试验,包括撞车试验和安全带实验!
9)座椅综合性能的评价,座椅试验还有表面硬度试验,湿度,温度特性试验等等,将前面的试验得分与他们的加权系数相乘,然后相加,总分越高的座椅性能越好! 座椅的刚度分静刚度和动刚度。由于它俩的差别不大,且不易测定,故工程上主要测试静刚度。常用方法是在坐垫上放一个人体假臀模型,对其缓慢施加均匀递增的垂直载荷,量取臀型板高度的变化,取载荷变化和高度变化的比值,既为座椅坐垫在该载荷上的静刚度。 座椅阻尼系数的测定
在已有载荷的坐垫上施加一个突发力,或施加一个初始位移后突然释放,用装在坐垫上加速度传感器测量坐垫的自然衰减振动曲线。然后用公式算出。 座椅传递特性的测试
传递特性是指座椅对振动的传递率随震动频率而变化的特性。
将座椅置于振动台的激振器上,在座椅下及坐垫上分别安装加速度传感器。试验时,振动台以各种频率激振,记录下座椅上下部位的加速度值。
[ 本帖最后由 lihaigenius 于 20-9-2008 06:24 编辑 ] 座椅平顺性的实车道路试验
该实验用来评价座椅与悬架的关系!做这个试验,需要被测车辆在规定载荷和车速条件下,平直,良好,坡度小与1%的路面上匀速行驶。至少应在车桥,车架,座椅下的地板上和坐垫上安装加速度传感器,有条件的还可以在脚踏板和座椅靠背上安装传感器。 座椅的静压特性试验
1)座椅的表面形状测试 这种测试是在坐垫指定部位以不大以1000mm/min的速度缓慢加载到规定载荷,然后测试加载点的变形。
2)体压分布试验 实践表明,座椅的舒适与否和体压分布有明显的关系。测试时,可在坐垫上画出11行15列坐标网格,每个交点上安装一个压力传感器,则坐垫上可分布143个测点,记录下数据,画出等压线图. 非常详细的介绍,顶一下! 试验做完了,如何评价及其评价方法是否可以交流一下。
如:静刚度值应该是相对的,偏软偏硬哪个更好一些呢? 我见过用机器人模仿人体进行座椅耐久度的试验 那个静强度啥的是不是得用有限元来弄啊 常用方法是在坐垫上放一个人体假臀模型,对其缓慢施加均匀递增的垂直载荷,量取臀型板高度的变化,取载荷变化和高度变化的比值,既为座椅坐垫在该载荷上的静刚度。
座椅的适应性能试验
它包括测量座椅的几何尺寸,角度及调整范围。 请教关于强度试验:斑竹所说“座椅骨架的固定强度试验,向靠背加载的强度试验”具体指哪个规范的哪个试验?
我接触到座椅强度试验:
国标15083里:静态试验,动态试验; It is very nice of you to share these knowledges. 座椅试验多了去:前冲,后冲,低速后冲 振动 椅背耐久 椅座耐久安全带试验 头枕静态,头枕冲击 负荷耐久负荷刚性 前后方20G试验 椅背后方力矩 乘降耐久A B 脱扣性能。。。。。。。。。
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