david0812 发表于 12-10-2008 10:07:09

我国目前各类轿车底盘的种类

请问各位高手,是否能够告诉我们目前国内各类轿车底盘的种类,据说虽然国内各汽车生产厂家能够生产许多款不同风格车身的轿车,但仔细研究可以发现这些轿车应用的底盘却只有那么有限的几种.

liu_18778 发表于 12-10-2008 22:00:42

天津天德减震器有限公司

gelinglong 发表于 6-1-2009 15:25:19

北京北泰汽车有限公司生产各类底盘

frankszhao 发表于 1-2-2009 10:34:32

我现在整理国内上市的轿车悬架汇总表，到时会传上来，请您及时跟踪

talibang 发表于 2-2-2009 11:15:01

汽车底盘，即汽车的车底主框架，所有车辆的动力部分，包括引擎，变速箱，差动器等以及悬挂系统都安装于底盘上。部份汽车设计是底盘与车身分开，而其结构已实现汽车动力的基本功能，所以那种设计都车辆可以不用车身都能行驶，大部份重型车都是此类设计。而另一部份底盘设计成与车身一体化，即车身与底盘为一完整结构，这种设计多出现于私家车上。在商用车市场，有的厂商甚至出售只包括底盘的货车。专用车生产商在购买的底盘上再开发特殊用途的车辆，比如消防车，升降车等。

volvozx 发表于 3-2-2009 18:08:11

楼主到底想干什么

volvozx 发表于 3-2-2009 18:13:17

各个合资公司的底盘可是大相径庭的，你指的底盘只是悬架系统？商用车里广义的底盘还应包括发动机变速器等总成，轿车现在越来越淡化底盘这个概念。

frankszhao 发表于 3-2-2009 18:17:38

轿车不象商用车那样存在明显的“车桥”，对于独立悬架一般没有车桥一说。
如今轿车前悬架90%以上为MACPHERSON结构悬架、
后悬架有非独立悬架（部分越野车），双叉臂结构，扭转梁结构，三连杆带滑柱结构（CAMRY，EXCELLE 海马汽车等、TRIBUTE），四连杆，5连杆等

明月清风512 发表于 4-3-2009 16:54:16

个人觉得汽车的底盘区别主要在于悬架系统，不同的悬架系统也觉得了汽车的级别、价位、舒适性和安全性。

jeffss 发表于 5-3-2009 20:28:52

前悬架一般有麦弗逊型式（对支柱要求较高）、双叉臂型式、多连杆型式；
后悬架一般有扭转梁型式（小型车）、双叉臂型式、多连杆型式。

jswang2005 发表于 7-3-2009 12:19:17

底盘包括悬架，转向，制动，传动等等系统，里面包含的内容太多！

penphee 发表于 7-3-2009 21:15:44

楼主这个问题太笼统了点吧
应该这么说，看从什么层面上来讲了
如果从布置来讲，分发动机横置和纵置两种
横置一般用于FF (前置前轮驱动)、RR（后置后轮驱动）、MR（中置后轮驱动），当然，还有4WD（4轮驱动）
纵置一般用于FR（前置后轮驱动）
悬架上，使用比较多的是前麦弗逊后扭梁式，或者前双横臂后扭梁式，形式多样

tangzude 发表于 16-3-2009 21:13:57

最有看点的应该还是悬架吧

nonghao_123 发表于 19-3-2009 11:49:08

坐汽车还真是复杂
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