如果把手动变速器的操纵机构换成液压系统成吗?
如果把手动变速器的操纵机构换成液压系统成吗? 当然成,只是一般乘用车没这个必要啊,换档力又不大,用拉丝或直接操纵就可以了。。重型卡车一般就是手动变速器配液压或气动操纵的。 思路很好啊,关键是成本问题。既然现行的机械式操纵机构成熟、可靠而又价廉,何乐而不为呢?楼主一提液压我立刻想到了自动变速箱 这种液压和气压在商用车用的比较多,因为商用车的选换挡的力都很大,这样通过气动或者液压系统来减轻选换挡力。前几天一台ZF的6MT变速器,是气动换挡结构的,如果你不通入起源换挡力相当的大,但是你加入气源后,换挡力就小了很多,这样就减少了驾驶员的疲劳提高了驾驶的舒适性。
液压系统用在乘用车上面不仅仅是选换挡力没有这么的大的原因,还有一个就是这个液压系统的制造精度,国内很少能满足,这样的话就无形提高了变速器的成本,降低了优势,所以还是有很多的限制。 AMT不就是这样的东西嘛,有很多了
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