异族 发表于 22-11-2008 09:28:31

试制模具在车身开发中到底有什么作用？

软模？试制模具在国内汽车公司，也开始慢慢的注重起来。不知哪位高工，介绍一下，试制模具到底有什么作用？

岳麓人 发表于 24-3-2009 11:00:14

可先满足外观需求吧

danielzyp 发表于 30-6-2009 15:07:53

最最重要的就是验证设计的工艺性！！！另外用来试制样车、试验车和展车用！

蜡笔小心110 发表于 1-7-2009 22:58:40

传说中的手板模吗？？？？？？、

hewenjie8888 发表于 2-7-2009 11:25:37

基本用的比较少，一般的试制车也都不是用试制模具做的

irrooy 发表于 14-7-2009 20:34:06

最主要的就是验证钣金的成型性能

leizi 发表于 20-9-2009 18:14:37

软模件主要是验证钣金工艺可行性，为正式模具（正式模具开模会晚一些）提供一些工艺参考等。目前韩国给国内做软模居多。

waychang 发表于 23-10-2009 20:13:36

试制模（软模）主要不是为了验证钣金的工艺性。整车一套软模要达到千万级的价格。最主要的目的是为了验证设计方案的可行性。主要用来进行工程样车的制作。然后进行各种工程试验。由于前几年国内的自主品牌多数以你想为主，所以不存在工程样车的概念，随着这两年正向开发的增多，试制模的市场也越来越广阔。很可惜，目前国内只有烟台的一家xxx厂（名字不记得了）有比较成熟的试制模（软模）开发能力。国内主要去韩国具多，也有日本的软模厂。他们都是非常专业的软模制作公司。工艺设计完全不同于正式模具。一般拉延模+简易后工序模具+激光切割。这些软模厂甚至有自己开发试模压机，进行后工序的冲压。

sugai0613 发表于 23-10-2009 23:00:39

主要是验证工艺的可行性！看看设计的东西能不能实现

jinglin71 发表于 13-11-2009 22:57:53

主要验证外观的工艺能力和对应螺钉车，F0车，我在SEM工作10多年，都没开，直接CAE验证后，直接开量产模+预留修模降刻量就行了，只用树脂开过一次成型模，可以生产1000多件，用汽巴树脂的。

lin329773239 发表于 24-12-2009 09:42:13

橡胶模基本上每个产品都要开软模

nazify 发表于 7-1-2010 21:36:31

回复 8# waychang


    是 烟台泰利吧？

hllzd 发表于 8-2-2010 08:39:15

泰利？不是吧 他们是成熟的最好的？

bluelighting 发表于 14-2-2010 12:37:42

软模技术主要是辛基合金模，开发周期短，车身覆盖件的试制主要靠它，目的当然是将汽车设计由图纸变为实体汽车并验证起工艺性，同时为正式模具的开发积累经验数据。

烧肉 发表于 25-3-2016 12:22:24

waychang 发表于 23-10-2009 20:13
试制模（软模）主要不是为了验证钣金的工艺性。整车一套软模要达到千万级的价格。最主要的目的是为了验证设 ...

烟台的话你说的是不是福胜模具
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