wjt840717 发表于 30-11-2008 15:39:27

按照国三、国四标准，市内公交用燃气发动机的排放限值是多少？

请大家解答一下，按照国三、国四标准，市内公交用燃气发动机的排放限值是多少？
现在CO和HC我们采用的限值是CO<1%,HC<200ppm,不知道能不能达到国三标准？

滨龙2009 发表于 30-11-2008 18:21:24

国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统（什么是OBD？即车载自诊断系统。该系统特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，OBD系统将自行报警，转而进入系统默认模式，发动机将不能正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上，所以实施国三标准会使单车成本上涨1000到2000左右。）。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。
国Ⅲ和欧Ⅲ的区别

通过以上分析可得知，以尾气污染物含量为标准的话，国Ⅲ相当于欧Ⅲ，而欧III标准里没有装OBD，国III标准里强制要求安装OBD，就是说只要想达到国III标准就必须装OBD，即使尾气中污染物含量的数值你达到了欧III的标准，如果没有加装OBD也不符合国III标准，也不能在北京销售。

一句话，国Ⅲ比欧Ⅲ多了一个OBD，满足了欧Ⅲ的汽车不一定满足国Ⅲ。

ITYDA895 发表于 16-12-2008 09:33:24

找一份GB18352.3看一下吧，环保局的网站上有

ivysn 发表于 27-12-2008 19:57:52

准确的说是GB18352.3-2005

aye23 发表于 27-12-2008 20:51:30

根据国3标准,燃气类公交车可参照汽车2类车RM>=1760的标准.
CO5.22 HC0.29 NO0.21

xiaotao 发表于 27-12-2008 21:17:41

我也想知道

夜店演员 发表于 11-5-2012 14:12:09

应参照GB17691-2005中NG类车排放限值

leonard8872 发表于 5-6-2012 15:50:12

7楼是正解，国三：co 5.45    nox 5   PM 0.16非甲烷碳氢0.78甲烷1.6
                   国四：co 4      nox3.5    pm 0.03                  0.55          1.1
               单位g/kwh
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