请大家讨论客车车身用钢板主要有哪几种及其使用地方?
请大家讨论客车车身用钢板主要有哪几种及其使用地方?就我所知道,主要有电镀锌钢板,主要用于蒙皮和行李仓门的制作上,其他主要用冷轧钢板。
请教诸位大侠…… 蒙皮用的 一般为1mm的电镀锌板。
顶棚蒙皮有的 用电镀锌板有的 用冷轧钢板
现在的 行李舱蒙皮一般都用铝板。
还有的 封仓的 钢板一般为1.2mm的 冷轧钢板。
有的厂家为了起到很好的 隔音降噪在地板特别是后高地板都用钢板封起来。
前后围用铁皮冲压 Q235热扎板0.8-2.0的都在用,主要用于内蒙皮、内板,加强筋等地方;
o8AL冷扎板1.0,主要用于外侧蒙皮,前后围
ST12-ST140.8-1.2主要用于前后围造型比较复杂的地方,模具化程度高的地方
据我所知,其他钢板在客车上用得好像比较少
其他还有用铝板的,根据自己需要的不同,需求的板材也不一样
铝板
行李舱门基本上用铝板比较好一点 294754 讲得比较全面 铝板用在在承受力不大的部位很好的 在我们公司有个工位叫贴板工位,专门是贴镀锌板的有1mm 1.2mm 1.5mm 2mm 5mm等种类,行李仓地板,前/后轮仓与行李仓交界的面,前、后轮仓这些地方都得贴镀锌板,还有外蒙皮等等很多地方的 钢板在客车中的应用大致如下:1、前后围覆盖件5300/5600,包括铁质后中门
2、地板骨架总成5101的密封板,位置包括车内各台阶立面及上平面以及发动机舱(俗称后桁架),以及扶手垫板
3、侧围总成5400,位置包括侧围蒙皮,部分铁裙门,多采用电镀锌板
4、顶盖总成5700,位置包括顶盖蒙皮,多采用电镀锌板
5、电器部分各种仓体,包括3703电瓶仓、配电仓等 不知道这有什么意义。 貌似热镀锌板要便宜不少
一般公交车外蒙皮还是用热镀锌板多些吧 公交车那给你用镀锌板啊,全用热轧就不错了
页:
[1]