汽车螺伞热处理研究
汽车后棒螺旋伞齿轮几何形状复杂.在渗碳或碳氟共渗淬火过程中,由于热应力和蛆鲰应力的综合作用.不可避免地套产生变形而影响其精度 为了战少和控制齿轮热处理变形.目前多采用压床淖火 但小型齿轮厂没有连续气体渗碳妒和淖戈压摩,为解决螺旋串齿轮变形问题.我们采.耳i碳氮共渗直接淬火与扣补偿片挂放蓑妒相结合的方法.取得了枝
满意的效果。谊方法妊生产实践证明基奉上迭到了圉纸上的技术要采。 检查一下错别字好吗?我想好好看看。
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