二手音乐家 发表于 5-1-2009 15:21:52

发明新的汽车制动器

使用大转矩的发电机来对长下坡时的汽车制动，同时将汽车的部分动能转化为电能储存。使用电控技术，使发电机对汽车的阻力可调节，这样就避免了汽车制动的传统刹车对机械能量的浪费，还可以减少机械磨损。
    这个是我个人的想法，不知道国内外是否有这样的案例？？？？

colarong 发表于 7-1-2009 22:23:08

我们做的纯电动汽车的电机控制器就是这样的，呵呵
而且早在10年前无轨电车就是这样的，只不过那时候发出来的电不能放在电池里，只好用电阻放掉了，现在我们做的都是刹车能量回收的了

gugufei 发表于 8-1-2009 09:57:11

在电动车里做回馈制动是很顺便的事，但是对于传统车，特意去加这样一套制动器，可能成本太高，对于浪费掉的能源来说不划算。

djw 发表于 16-1-2009 01:55:10

电能回馈很好，电池必须要把能力蓄起来，这就要求动力电池不但要有大倍率放电能力还要有快速充电级脉冲充电能力，用纳米材料（正极纳米LFP，负极纳米钛酸锂）。
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