157732752 发表于 7-1-2009 16:53:18

玉柴6105带增压机头不知为什么，一加大油门就冒黑烟，一点动力也没有

我的是玉柴6105带增压机头不知为什么，一加大油门就冒黑烟，废气很大。一点动力也没有：路和油咀。油泵都没有问题。请教各位高手

阁鹏 发表于 9-1-2009 08:42:54

增压器工作不良导致进气量不足，换个增压器试试

aiwenyong 发表于 10-1-2009 09:09:19

废气大大多说明气缸压缩力丧失,测下缸压吧

kavin's 发表于 10-1-2009 12:20:03

可以检查一下空气滤芯是否堵塞？

157732752 发表于 13-1-2009 18:53:18

请教高手

我现在换了6配套和连干瓦，发觉机头还是没力。一加大油门就冒黑烟。特别是在上坡跟本觉察不到机头得马力？请问是什么问题？如果要磨合，那要磨合多旧

xuce 发表于 14-1-2009 13:30:46

发动机的马力是多少?
找个校油泵的好好检查一下
发动机没有异常响声,没有废气就应该没有问题
再检查气门间隙供油正时以及提前器
问题可以解决

林仔 发表于 14-1-2009 14:45:59

回复 5楼 157732752 的帖子

这么久还没解决?
黑烟大主要是-----油量大或空气少 ( 至于喷油角度 水温等细小问题顺带检查一下)
发动机磨合3--4千公里
建议
1:增压器-------基本上是首要检查,30块钱拆装检查1小时搞定.还有卸压阀....
2:空气滤和管路------山寨货进气不够!(拆了,不要,跑一下)   检查管路漏气堵塞,进气歧管等..............
3:高压泵和油嘴
4:齿轮副 配气?   这有问题就太搞笑啦,较对一下第一缸上止点 喷油角度 气门闭合......

你要抱着敢于怀疑一切的心态.修理工也是人,也会范错,机器也会坏,包括新装上的...

157732752 发表于 15-1-2009 20:18:31

故障

高压泵的油量是24毫升.排气管漏气。在低转的时候没有黑烟感觉到马力。加大油门到高转时就冒黑烟感觉不到马力。是不是油量和进气出问题

林仔 发表于 17-1-2009 20:22:35

回复 8楼 157732752 的帖子

高压泵调整我不懂,我只能相信修理工的....
呵呵我是司机
排气管嘛!---------发动机排气歧管到增压器这一段是不允许漏气的.(增压器是利用发动机废气来驱动.....)
增压器检查了吗????????要是坏了建议更换总成,换转子的效果不稳定.
是旧国2排放发动机吧?国3的有微电脑电路控制哦,感应器太多原因更多.......

嗯,要是发动机马力配置太小也有问题,就是小马拉大车!要是客车特别是5个前进档的车.

另外我遇到的情况是:油泵压力不够还有就是喷油嘴是次品或不是"增压型号的",雾化不良....

[ 本帖最后由 林仔 于 17-1-2009 20:42 编辑 ]

冬走春来 发表于 31-1-2009 10:10:19

检查排气制动阀

lin623452 发表于 11-2-2009 15:32:32

1点火时间重新校对一下2进气管检查一下有没有堵住3增压泵压力够不够（最少0.02） 4中冷器有没有漏气5高压泵重新检查6增压泵到缸盖有没有漏气

1985li 发表于 27-2-2009 17:52:38

看中冷破了没有，及进气支管有无破了的地方
再就是看哈排气自动是不是正常的，特别是上面有个球头，时间长了，磨损了易掉，也有影响
再就看下涡轮增压上有个胶管，看是不好的

wyoyo 发表于 2-3-2009 12:13:13

楼上说的都有道理，有可能~~~

我猜一个~~会不会喷油嘴换的型号不对~~喷孔数、角度不对（压力么肯定调过多次了）`~~~

wyj730325 发表于 22-5-2009 01:41:06

你应该检查一下喷油器头部高出缸盖平面尺寸。一般是3.6毫米，上下误差不超0.5毫米。按照你的说法应该是伸出缸盖平面太多。柴油喷在燃烧室底部，未跟高温压缩空气混合造成的燃烧不充分。

qwer9872 发表于 23-5-2009 22:59:06

楼主说你换了6配套，现在还有很大的废气？你是不是该检查一下你的缸压哦？我想换了6配套是不应该有废气的，要是有废气就应该是汽缸密封的问题，其次就要检查喷油器的雾化和高压油泵的压力了
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