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[讨论] 汽车用 二次空气泵

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  • TA的每日心情
    慵懒
    30-7-2015 11:41
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 20-11-2009 15:09:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    有对汽车二次空气空气泵了解的吗??? 能给小弟解释下工作原理吗,有哪些厂家生产呢?  
       小弟我从事汽车尾气后处理(主要柴油机的),现在由于做DPF需要,还请各位大虾指点下!
    叩首
    

    该用户从未签到

    发表于 12-5-2010 00:55:44 | 显示全部楼层
    楼主专业人士 瞎说两句

    我见过的二次空气泵不知道和你说的是不是一东西 我见过那些是冷车时给三元打气让三元温度能尽快升上去 暖机工况结束就停止了

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    该用户从未签到

    发表于 27-12-2010 13:51:47 | 显示全部楼层
    二次空气系统只是在部分时间内起作用,具体在
    以下两种工况下工作:冷起动后;热起动后,怠速时
    自诊断.在具体工作条件时,通过发动机控制单元激
    活二次空气系统开始工作,发动机起动后经过滤清器
    的空气通过二次空气泵直接被吹到排气阀后;二次空
    气泵的电源通过二次空气泵继电器得到;同时,由发
    动机控制单元控制二次空气进气阀,并通过压力驱动
    组合阀门开始工作;二次空气泵在很短的时间内将空
    气压进排气阀后面的废气中,二次空气系统未工作状态下,热的废气将停止在
    组合阀门处,阻止废气进入二次空气泵;在控制过程
    中,自诊断系统同时进行着检测; 由于废气中所含
    氧气的增加,导致氧传感器电压降低,所以氧传感器
    必须处于工作状态,二次空气系统正常工作时氧传感
    器将检测到极稀的混合气.

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    该用户从未签到

    发表于 9-2-2011 19:48:40 | 显示全部楼层
    回复 1# 旂朩鉲鉲徆


        汽油机用的,生产厂Pierburg.
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    该用户从未签到

    发表于 15-2-2011 08:07:13 | 显示全部楼层
    本帖最后由 5shawn 于 15-2-2011 08:15 编辑

    sekundaerlufteinblasung_ll.gif
    先贴一个原理图

    原理楼上2位已经说了,简述如下:发动机冷启动后很短时间内(大概60秒)是由燃料过量的混合气驱动的,而同时催化剂(7)和氧传感器(6)尚未进入工作状态.这时就需要空气泵入排气管,使废气中的HC,CO氧化(可大致减少排放HC 20%,CO 40%). 图中二次空气泵(1)和转换阀(4)都由ECU(5)控制. 二次空气阀(2)因转换阀通过较低气压(黄色)而打开,空气泵开始吸入新鲜空气(蓝色)通过二次空气阀和止回阀(3)进入排气管. 当催化装置达到工作条件后,转换阀和空气泵在ECU作用下停止工作.

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    发表于 15-2-2011 08:13:06 | 显示全部楼层
    本帖最后由 5shawn 于 15-2-2011 08:24 编辑

    晕,斑竹请问一下,我发的这个图为什么底色从白色改为黑色了?幸好还能大致看清基本结构. 求教我什么地方搞错了?
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