迈腾发动机喷油技术请教--供油系统

injector161 · 发表于 19-9-2010 14:22:15

TSI是 turbo super-charger injection的缩写，还是 turbo fuel stratified injection的缩写。
有没有修过迈腾的，
这款车分层燃烧的喷油压力是多大？供油系统和传统电控进气道喷射有啥区别？能传个喷油器、油泵的图片上来吗？

injector161 · 发表于 19-9-2010 14:37:34

转帖：http://bbs.0513.org/thread-561431-1-1.html
大众为什么把TFSI缩写成TSI？
速腾1.4TFSI和迈腾1.8TFSI还有明锐1.8TFSI发动机的全称其实就是T+FSI发动机，这里的“T”就是TURBO的意思，而FSI是FuelStratifiedInjection的字母简写，中文意思是燃料分层喷射技术。（因为油品问题，国内的TFSI还取消了分层燃烧技术）一汽大众和上海大众把1.4TFSI和1.8TFSI发动机的称呼简称为1.4TSI和1.8TSI，其实是很不负责任的。与此同时厂商为了避免大家对TFSI简称TSI产生异议，他们对此解释做出了这样的解释：“因为一贯体系中我们一般采用3个字作为发动机特有技术的称呼，所以这次我们把TFSI简称为TSI，其中T代表涡轮增压，SI代表直喷技术”。
0 h6 E9 s) f7 w1 H) y这个说法很难让消费者接受，有点不是金刚钻却非要说它是金刚钻的感觉，因为原有体系一贯称呼，就把TFSI简称为TSI发动机？就把TSI中的Twincharger（双增压）解释为Turbo（涡轮增压）？这样的文字游戏运用到车型命名中，利用大家对真TSI发动机的期待和向往，给TFSI发动机“镀金”、免费“提升”发动机技术。8 g* \3 O% M8 @% \2 x
通过上面的详细介绍，想必大家已经大概知道了究竟是什么TSI，TSI这个高技术的发动机来到中国后其实已经不是原来的那个它了。我们可以说是“如乡随俗”或者说是“更适合中国国情”，但是确实我们的TSI有“傍大款、傍名人”之嫌。虽然涡轮增压直喷技术已经是很高端的技术了，比起普通发动机算是高端配置，但是我们真的希望国内的TSI可以真正的与TSI并驾齐驱，而不是仅仅“沾人家的光”。

lc1215 · 发表于 12-10-2010 16:15:05

3-4BAR,直喷直接插缸体上喷进气缸内。

FatahSunshine · 发表于 23-12-2010 22:25:34

回复 1# injector161

VDO的泵的话应该是3.8Bar。

YUEWANG · 发表于 26-12-2010 16:30:18

共轨后的压力最高180----200bar

wei1999 · 发表于 2-1-2011 14:32:40

汽油发动机的也就十几个bar

coolhaihaihaha · 发表于 10-1-2011 14:04:23

回复 6# wei1999

现在大众的汽油机已经达到20Mpa了

[燃烧与排放] 迈腾发动机喷油技术请教--供油系统

评分

快速发帖

浏览过的版块