中国的大学怎么没有能独立设计出一款实用的发动机的啊？

wangjh9096

我们没有工业革命啊，可是我们曾经努力过，但是外国不给你机会！
我们却是只不过是第三世界国家，但是我们却应该有激情和梦想。
我从来不叫自己的祖国为“天朝”，因为母亲做了什么我都不会叫她“母猴”。
外人说母亲做的太过了，实际上那只是别人说的。
既然缺少激情，就应该给予希望。

大学的老师们大部分都执着于研究，其实应该让一些企业和学校进行合作，包括实习，讲座。还有培养出的人才才会对“实用性研究”更有贡献吧。

maojordon

一台发动机  是由很多系统组成的

正如由短板决定你的结果一样    如果有某一个 或某几个系统不能跟上  那发动机就算是制造出来了   
也不是优秀的发动机   
  而且现在我们这个社会很浮躁    真正能静下心来做事的人和公司不多   这一点  我很佩服一些欧美国家
他们有一批人  能真的钻到里面去   这也许也是我们中国的一个悲哀

happyyuege

整体设计牵涉的太多，某高校的导师也只是对某些方面比较专，很难，以前国家投资搞电控技术，分给几个学校和研究机构，结果花了大钱，他们互相之间还保密，各自的东西都不能整合.......就废掉了...哎

向左看齐

高校是做不出发动机的。这个已经是现实了。其根本原因不是有钱没钱的问题，我觉得关键是体制的原因吧。
原因是这样的。高校教授们所做的研究，目的是学术，是课题，从来没有谁给他一个指标是要产业化赚钱的，只要完成课题花掉钱就行了。
在这种课题目标的驱使下，就不可能产出一个产业化的结果。这种状态持续下来，整个社会就给了高校一个定位，就认定了他们只能玩点学术，做不了事情的。这个定位一旦形成，即使真做出有价值的成果，想产业化也难有企业相信你了。要知道，我们这个社会已经是一个没有诚信的社会了。你随便喊一句说我有一个好的专利，100个人会跟帖说“骗子”。这种状态下，高校得不到企业的支持，确实做不出什么成果了。
高校自己的因素我们算是内因，其实外因也不容忽视。在一个计划经济体制下，高校做课题没有盈利欲望，就连企业都没有盈利的欲望，没有创新的欲望的。那时候校企合作出成果是不可能的。现在改革了。民营企业有创新的动力，需要追求利润。他要找到新技术，找谁？自然是找外国的技术去合作，购买。国内的高校，已经没有企业相信了，合作当然就很少了。
所以，还是别要求高校做什么整机生产的好。好好教教学生基础理论知识已经不错了。能给学生找到实习的机会当然更好。大家就别埋怨高校了。
技术的发展进步，关键应该在于企业。以前的企业没有发展的欲望，没有创新的需要，这个有历史原因，不必多谈。现在有民营企业了，他们是有充足的发展欲望的。如果整个社会能够逐渐改变过去的老观念，不再1000人去争相应聘1个公务员岗位，而是努力参与到民营企业的技术研发中，技术进步是指日可待的。但是改变观念这个前提的时间却是漫长的。大家稍安勿躁，耐心等待吧。几代人都埋入黄土之后，中国的希望无可限量。

jamesdodo

我想这个是由学校定位分工所决定了的，如果是文学理论上的，如北大、人大这些院校有在相应的文学理论等领域的泰斗，但是对于自然科学，比如发动机这些项目来讲，要造出实用的发动机是不现实的，如研究人员的流动性（学生毕业）、人员规模。而且我认为大学的发展方向也不是整出发动机，也不可提倡。他的重点应该是引导学生有一个持续学习，正确学习的习惯。这才可谓大学。可实现良好的引导是需要实践、实例、实作、实事、实证来实现的，但目前这些就少了，光天天念叨书本在现在这个社会怎能行呢？