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[求助] 请问什么样的车 外倾角设计为负值

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该用户从未签到

发表于 24-1-2011 21:14:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问什么样的车  外倾角设计为负值   或者说什么样的悬架结构或其他原因


该用户从未签到

发表于 25-1-2011 14:12:51 | 显示全部楼层
现在的乘用车一般都是负值吧。。。除了已经基本绝迹的rigid axel形式的悬挂,在北美可能还能看到一些
目的是为了在弯道中让轮胎更好贴合地面
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该用户从未签到

发表于 13-2-2011 12:53:03 | 显示全部楼层
一般乘用车貌似都是负值。
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该用户从未签到

发表于 13-2-2011 15:57:54 | 显示全部楼层
现在绝大部分轿车都采用负外倾,使汽车可以承受更高的侧向力,提高了轮胎抓地力,尤其在转弯时较明显!另外,对转向的手感也比较有帮助。只是轮胎的磨损加剧。

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