道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值

sandisky

1    范围
　　本标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值。
        本标准适用于在道路上使用的汽车（最大设计总质量超过26000 kg的汽车起重机除外）、挂车及汽车列车。本标准不适用于军队装备的专用车辆。
2   规范性引用文件
　　下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
　　GB/T 3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义
　　GB/T 3730.2 道路车辆  质量  词汇和代码（GB/T 3730.2－1996，idt ISO 1176：1990）
        GB/T 3730.3 汽车和挂车的术语及其定义  车辆尺寸（GB/T 3730.3－1992，neq ISO 612：1978）
3   术语和定义
　　GB/T 3730.1，GB/T 3730.2，GB/T 3730.3中确立的术语和定义适用于本标准。
4   要求
　　本标准规定的车辆应满足4.1、4.2、4.3、4.4的相应要求。
4.1  车辆外廓尺寸要求
4.1.1  车辆外廓尺寸限值
　　汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸应不超过表1规定最大限值。
4.1.2  车辆外廓尺寸的其他要求
4.1.2.1  当汽车或汽车列车处于满载状态、外后视镜底边离地高度小于1800 mm时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处200 mm。外后视镜底边离地高度大于或等于1800 mm时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处250 mm。
4.1.2.2  汽车的顶窗、换气装置等处于开启状态时不得超出车高300 mm。
4.1.2.3  汽车的后轴与挂车的前轴之间的距离不得小于 3.00 m（牵引中置轴挂车除外）。
4.1.2.4  汽车和汽车列车（不计具有作业功能的专用装置的突出部分）必须能在同一个车辆通道圆内通过，车辆通道圆的外圆直径D1为25.00 m，车辆通道圆的内圆直径D2为10.60 m。汽车和汽车列车由直线行驶过渡到上述圆周运动时，任何部分超出直线行驶时的车辆外侧面垂直面的值（车辆外摆值）T不得大于0.80 m（测量方法见附录A）。
        表1   汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸的最大限值         单位为毫米
        车辆类型        车长a        车宽        车高
汽车                三轮汽车b　c        4600        1600        2000
        货车e  f及半挂
牵引车                最高设计车速小于70 km/h的四轮货车 d        6000        2000        2500
                二轴                最大设计总质量≤3500 kg        6000        2500 h        4000
                                最大设计总质量＞3500 kg，且≤8000 kg        7000 g               
                                最大设计总质量＞8000 kg，且≤12000 kg        8000 g               
                                最大设计总质量＞12000 kg        9000 g               
                三轴                最大设计总质量≤20000 kg        11000               
                                最大设计总质量＞20000 kg        12000               
                        四轴        12000        2500 h        4000 i
        乘用车
及客车                乘用车及二轴客车        12000               
                        三轴客车        13700               
                        单铰接客车        18000               
挂车        半挂车 j                 一轴        8600        2500 h        4000
                        二轴        10000 k               
                        三轴        13000 l               
                中置轴（旅居）挂车        8000               
        其他
挂车                最大设计总质量≤10000 kg        7000               
                        最大设计总质量＞10000 kg        8000               
汽车
列车                铰接列车        16500 m        2500 h  n        4000 o
                货车列车        20000               
        a  挂车车长为挂车最前端至最后端的距离；
        b  即原三轮农用运输车，下同；
        c  当采用方向盘转向、由传动轴传递动力、具有驾驶室且驾驶员座椅后设计有物品放置空间时，车长、车宽、车高的限值分别为5200 mm、1800 mm、2200 mm；
        d  指低速载货汽车，即原四轮农用运输车，下同；
        e  车长限值不适用于不以运输为目的的专用作业车；
        f  最大设计总质量不超过26000 kg的汽车起重机的车长限值为13000 mm；
        g  当货厢与驾驶室分离且货厢为整体封闭式时，车长限值增加1000 mm；
        h  对于货厢为整体封闭式的厢式货车（且货厢与驾驶室分离）、整体封闭式厢式半挂车及整体封闭式厢式汽车列车，以及车长大于11000 mm的客车，车宽最大限值为2550 mm；
        i  定线行驶的双层客车车高最大限值为4200 mm；
        j  运送不可拆解物体的低平板专用半挂车车宽限值3000 mm；车长限值不适用于运送不可拆解物体的低平板专用半挂车、运送车辆的专用半挂车（但与牵引车组成的列车长度需符合本标准规定）和运送单箱长度大于12.2 m（40英尺）集装箱的框架式集装箱半挂车；
        k  对于整体封闭式厢式半挂车、集装箱半挂车，以及组成五轴汽车列车的罐式半挂车，车长最大限值为13000 mm；
        l  自2008年1月1日起，在高等级公路上使用的整体封闭式厢式半挂车，车长最大限值为14600 mm；
        m  运送不可拆解物体的低平板列车和运送单箱长度大于12.2 m（40英尺）集装箱的框架式集装箱列车除外；自2008年1月1日起，与整体封闭式厢式半挂车组成的铰接列车在高等级公路上使用时，车长最大限值为18100 mm；
        n  运送不可拆解物体的低平板挂车列车车宽限值3000 mm；
        o  对于集装箱挂车列车指装备空集装箱时的高度。2007年1月1日以前，集装箱挂车列车的车高最大限值为4200 mm。
4.2   车辆的最大允许轴荷限值
4.2.1  单轴
　　汽车及挂车单轴的最大允许轴荷不得超过表2规定的最大限值。
        表2   汽车及挂车单轴的最大允许轴荷的最大限值            单位为千克
车辆类型        最大允许轴荷最大限值
挂车及二轴货车        每侧单轮胎        6000 a
        每侧双轮胎        10000 b
客车、半挂牵引车及
三轴以上（含三轴）货车        每侧单轮胎        7000 a
        每侧双轮胎        非驱动轴        10000 b
                驱动轴        11500
        a  安装名义断面宽度超过400（公制系列）或13.00（英制系列）轮胎的车轴，其最大允许轴荷不得超过规定的各轮胎负荷之和，且最大限值为10000 kg；
        b  装备空气悬架时最大允许轴荷的最大限值为11500 kg。
4.2.2  并装轴
　　汽车及挂车并装轴的最大允许轴荷不得超过表3规定的最大限值。
        表3   汽车及挂车并装轴的最大允许轴荷的最大限值          单位为千克
        车辆类型        最大允许轴荷最大限值
汽车        并装双轴        并装双轴的轴距＜1000 mm         11500
                并装双轴的轴距≥1000 mm，且＜1300 mm         16000
                并装双轴的轴距≥1300 mm，且＜1800 mm         18000 a
挂车        并装双轴        并装双轴的轴距 ＜1000 mm         11000
                并装双轴的轴距≥1000 mm，且＜1300 mm         16000
                并装双轴的轴距≥1300 mm，且＜1800 mm         18000
                并装双轴的轴距≥1800 mm         20000
        并装三轴        相邻两轴之间距离≤1300 mm         21000
                相邻两轴之间距离＞1300 mm，且≤1400 mm         24000
        a  驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，最大允许轴荷的最大限值为19000 kg。
4.2.3  其它类型的车轴
　　对于其它类型的车轴，其最大允许轴荷不得超过该轴轮胎数 × 3000 kg。
4.3   车辆总质量限值
4.3.1  最大允许总质量
　　汽车、挂车及汽车列车的最大允许总质量不得超过各车轴最大允许轴荷之和，且不得超过表4规定的最大限值。
4.3.2  最大设计总质量
　　货车、挂车的最大设计总质量不得小于表4规定的最小限值。
表4 　汽车、挂车及汽车列车最大允许总质量的最大限值及最大设计总质量的最小限值
单位为千克
车辆类型        最大允许总质量
最大限值        最大设计总质量
最小限值
汽车        三轮汽车        2000 a        —
        乘用车        4500       
        客车        二轴客车        18000       
                三轴客车        25000 b       
                单铰接客车        28000       
        半挂牵引车        二轴半挂牵引车        18000       
                三轴半挂牵引车        25000 b       
        货车        二轴货车        16000 c  d        —
                三轴货车        25000 b        16000
                具有双转向轴的四轴汽车        31000 e        24000
挂车        半挂车        一轴半挂车        18000        10000
                二轴半挂车        35000        19000 f
                三轴半挂车        40000        28000 f
        其他
挂车        二轴挂车，每轴每侧为单轮胎        12000        8000
                二轴挂车，一轴每侧为单轮胎、
另一轴每侧为双轮胎        16000        11000
                二轴挂车，每轴每侧为双轮胎        20000        14000
汽车列车        二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车        27000        —
        二轴汽车和二轴挂车组成的汽车列车        35000 g       
        具有五轴的汽车列车        43000       
        具有六轴的汽车列车        49000       
        a　当采用方向盘转向、由传动轴传递动力、具有驾驶室且驾驶员座椅后设计有物品放置空间时，最大允许总质量最大限值为3000 kg；
        b　当驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，最大允许总质量的最大限值为26000 kg；
        c　当驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，最大允许总质量的最大限值为17000 kg；
        d　对于最高设计车速小于70 km/h的四轮货车，最大允许总质量的最大限值为4500 kg；
        e　当驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，最大允许总质量的最大限值为32000 kg；
        f　不适用于运送车辆的专用半挂车；
        g　驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d≥1800 mm的铰接列车，最大允许总质量的最大限值为37000 kg。
4.4   其他要求
4.4.1  汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不得小于汽车或汽车列车最大总质量的25 %。
4.4.2  四轴汽车（自卸车除外）的最大允许总质量的数值（单位：t）不能超过其最前轴至最后轴的距离的数值（单位：m）的5倍。
4.4.3  挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过600 mm，二轴自卸车、三轴及三轴以上货车的货箱栏板高度不得超过800 mm，三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板高度不得超过1500 mm。

附 录 A
（规范性附录）
车辆通道圆与外摆值测量方法


A.1  车辆通道圆
A.1.1  汽车或汽车列车以直线行驶状态停于平整地面上。
A.1.2  汽车或汽车列车起步，由直线行驶过渡到直径D1（按照车辆最外侧部位计算，但是不计具有作业功能的专用装置的突出部分）为25 m的圆周内行驶，至少在圆周内行驶1/2圈（半个圆周），在此过程中车速控制在5 km/h至10 km/h之间。
A.1.3  在此圆周内运动的车辆，最外侧部位在地面上的投影所形成的圆周轨迹即为车辆通道圆的外圆。
A.1.4  在此圆周内运动的车辆，最内侧部位在地面上的投影所形成的圆周轨迹即为车辆通道圆的内圆。
A.1.5  上述过程左右各进行一次。
A.2  车辆外摆值
A.2.1  汽车或汽车列车以直线行驶状态停于平整地面上。
A.2.2  沿车辆最外侧部位向地面做投影，并做与车辆纵向中心线平行的投影线。
A.2.3  汽车或汽车列车起步，由直线行驶过渡到直径D1（按照车辆最外侧部位计算，但是不计具有作业功能的专用装置的突出部分）为25 m的圆周内行驶，至少在圆周内行驶1/2圈（半个圆周），在此过程中车速控制在5 km/h至10 km/h之间。
A.2.4  上述过程中车辆外侧任何部位在地面上的投影形成外摆轨迹，该轨迹与车辆静止时车辆最外侧部位形成的投影线的最大距离即为车辆外摆值T。
A.2.5  上述过程左右各进行一次。

图A.1 车辆通道圆与外摆值示意图（汽车）


图A.2 车辆通道圆与外摆值示意图（汽车列车）

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关于《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的标准回复如下：

该标准详细规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限制范围，为道路交通管理提供了重要依据。标准的适用范围涵盖了道路上使用的绝大部分汽车，但不包括最大设计总质量超过26000 kg的汽车起重机以及军队装备的专用车辆。在引用文件方面，该标准明确注明了所引用文件的适用性和版本要求。这一标准的实施，有助于保障道路交通安全和顺畅，促进汽车工业健康发展。