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楼主: kmlxp

德系日系发动机性能比拼

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  • TA的每日心情
    开心
    18-12-2020 10:37
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 22-12-2012 23:29:38 | 显示全部楼层
    各有千秋,不错
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    发表于 22-1-2013 13:35:08 | 显示全部楼层
    有没韩系、国产的一些发动机的介绍啊
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    发表于 1-2-2013 15:32:39 | 显示全部楼层
    说了日系、德系,美系去哪了?
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    发表于 12-2-2013 05:17:32 | 显示全部楼层
    分析得很不错
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    发表于 16-2-2013 09:58:38 来自手机 | 显示全部楼层
    喜欢!!!!!!!
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    发表于 16-2-2013 14:05:16 | 显示全部楼层
    我喜欢德国人精益求精的敬业精神、磅礴大气的开阔心胸,喜欢德系车
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    发表于 20-2-2013 13:35:51 | 显示全部楼层
    鸿发罗孚 发表于 27-7-2008 16:46
    在相同排量下,功率越大说明发动机工作效率越高。这就意味着燃烧同样多的空气和汽油能释放出来的热量和把热 ...

    这个观点有点欠妥。功率和效率不能等同
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    发表于 10-3-2013 22:01:50 | 显示全部楼层
    真详细的教程啊,我的理解是城市用日系车省油,高速上德系车省油,呵呵
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    发表于 11-3-2013 09:57:43 | 显示全部楼层
    好文章,非常感谢
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    发表于 11-3-2013 09:59:44 | 显示全部楼层
    日本人做什么都比较考虑经济
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    发表于 5-4-2013 22:28:41 | 显示全部楼层
    谢谢啊啊啊啊啊
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    发表于 7-4-2013 15:42:18 | 显示全部楼层
    学习学习 ,不错的分享
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    发表于 1-5-2013 13:07:23 | 显示全部楼层
    说的非常非常的简单易懂  很感谢LZ,学习了。
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    发表于 26-5-2013 13:04:56 | 显示全部楼层
    厉害啊,对汽车了解这么多
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    发表于 28-6-2013 19:56:04 | 显示全部楼层
    谢谢分享!!
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