汽车的换档感觉和品质是怎么评价的？

bluesky-car

14喽说的很全了
不过稍微加一项：静态方面-加上换挡杆的工艺（换挡杆方位是否符合人机工程）

yxcong

这个涉及到操稳的一些列的问题，你问的面太广了，奇瑞现在有做操稳这一块的。也有专门的内部书籍，写的很规范

pooh

上面已经说了很多了，我在总结补充一下。
一般评价分主观评价和客观评价。都很重要。 主观评价一般让有经验的司机评价。客观评价就要把很多数据量化，如换档力20牛，换挡行程20mm。
关注的方面有1.位力的大小2.换档,行程长短3.换档平顺性4.换挡冲击5.换档NVH性能6档位清晰度。
车辆还和使用目的很大关系：
1.运动型：
对于比赛用车和运动型车辆，追求最短的换档时间和可靠的换档感觉，相应要求手柄行程短，换档力偏大，如拉力赛车。
2.轻柔型：
小型女性化轻便车型要求追求轻柔的换档感觉，行程中等，换挡力轻柔，吸入感一般，代表车型如本田飞度。
3.大众型：
追求大众化口味，要求进挡感觉好，行程中偏长，换挡力适中，吸入感中等，代表车型有波罗、悦动。