<车技师>汽车维修案例
<车技师>发动机电子控制代换检测仪" n/ q) [) t* }! q3 z" o- T
一:功能:
$ x7 C- n5 Z! d7 j ? 1,为发动机提供点火控制代换(与原发动机的喷油控制一起工作)。直观判断原. o3 ]7 R7 q5 O( ]
点火控制系统的好坏。! v7 d( T/ z0 S
2,为发动机提供喷油控制代换(与原发动机的点火控制一起工作)。直观判断原喷
9 |7 y$ ~! ?' A4 a! {2 P( L油控制系统的好坏。( m7 e- B ]. Q! ~8 a w3 r
3, 为发动机提供点火和喷油双重控制,实现脱离原发动机的控制系统,直接起
4 U* N! p$ ~: U4 g动发动机。直观判断机械系统的好坏。% W9 \' X$ ^5 Y, S* j$ y
4,野外起动发动机,避免野外抢修的拖车问题。- |6 v c% E0 M6 G
5,各种工况的调节(怠速喷油量,急加油喷油量, 急加油点火提前角,基准点火提! N+ h3 e9 p- T9 y, q
前角的调节等等),使教学更加通俗易懂。
5 X7 G7 A. i5 \% y- ?' e$ L6,利用原车的曲轴信号来控制发动机,直接检测曲轴位置传感器的好坏及正时
, C+ D4 b5 t/ @/ d的对错。0 P( C* E# e# o7 L4 v; o/ j( J# h
7,给原车电脑提供正时正确的<车技师>曲轴信号,直观判断原车电脑或者原车曲: J! N2 m( n2 ?9 H) X
轴传感器的好坏。
* r. Q2 B8 u2 v+ O8,给原车电脑提供可调节转速的模拟曲轴信号,有利于电脑的维修。
3 n- ?! W8 t/ J1 _9,点火起始点可360度旋转,有利于正时校准,免去正时校准麻烦。! X! ^. y/ ?. c4 P& \# j9 z( ?
10,点火提前角的调节,还可以根据需要,或早或晚,达到调节汽车尾气,提增动4 F( V6 N5 o/ x6 R- T- N4 f9 M+ y+ j
力的目的。
. ?; Q) W, E1 M: Y( [11,可以利用可调节转速的模拟曲轴信号,控制点火线圈的工作,直观检查点火+ ?$ N8 R: I$ h; Y; p4 u
线圈、高压线、火花塞在各种转速的工作情况 (跳火、漏电、断火) 。
% X$ }4 \8 W! F7 N12,给原车点火模块提供点火控制信号,直接起动发动机,检测点火模块的好坏.0 o% R8 G8 n" F, f9 l& ?- M: t) ?
或直接控制原车的高压圈,检测高压线圈的好坏.
