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[讨论] 汽车前转向节加工方案

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该用户从未签到

发表于 22-11-2014 21:58:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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伙伴们,这个汽车前转向节,减震臂部改怎么加工啊???那个切槽,会导致大孔变形的,同时侧面孔系的孔面位置会因为切槽而变形的。你们觉得呐??
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  • TA的每日心情
    奋斗
    29-6-2015 12:30
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 23-11-2014 12:48:53 | 显示全部楼层
    这类切槽方式的减震臂我见得比较少,大部分都是实体两螺栓连接那种(当然,看减震对接)。对于这个部位,毛坯件拿过来的话,先切槽,再加工大孔,之后机加螺栓连接孔;这样或许能够保证加工出来需要的尺寸。(个人观点)
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 23-11-2014 20:07:56 | 显示全部楼层
    江小白 发表于 23-11-2014 12:48
    这类切槽方式的减震臂我见得比较少,大部分都是实体两螺栓连接那种(当然,看减震对接)。对于这个部位,毛 ...

    是啊,我也见过你说的实体两个螺栓连接的那种,那种加工就很简单。
    现在这种带切槽的形式,我也初次接触,但是见过大众途观的前转向节也是类似的结构,就是不知道他们怎么加工的???难道是把孔面的公差做的很大很大???这好像也不大可能啊。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    29-6-2015 12:30
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 24-11-2014 20:05:12 | 显示全部楼层
    dididada123 发表于 23-11-2014 20:07
    是啊,我也见过你说的实体两个螺栓连接的那种,那种加工就很简单。
    现在这种带切槽的形式,我也初次接触 ...

    先后顺序吧,或者固定工装。我司这边机加过这类转向节。
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  • TA的每日心情
    无聊
    1-7-2015 08:02
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 26-11-2014 12:40:00 | 显示全部楼层
    赚个积分吧
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    该用户从未签到

    发表于 26-11-2014 21:34:15 | 显示全部楼层
    最近有个项目用到这种转向节,回头了解一下,,,,
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    该用户从未签到

    发表于 29-11-2014 13:24:19 | 显示全部楼层
    这种转向节我们做过,难度不大
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 29-11-2014 19:29:11 | 显示全部楼层
    wxwhzdq 发表于 29-11-2014 13:24
    这种转向节我们做过,难度不大

    有没有专门搞这个机加工的朋友,给介绍一下,非常感谢!
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  • TA的每日心情
    开心
    30-3-2018 08:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 15-4-2018 15:44:12 | 显示全部楼层
    江小白 发表于 24-11-2014 20:05
    先后顺序吧,或者固定工装。我司这边机加过这类转向节。

    可以发一个工艺流程图过来吗?包括加工简图>我司正在开发这类装向节   谢谢  我的QQ   379263260
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  • TA的每日心情

    5-4-2017 08:46
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-4-2018 13:32:51 | 显示全部楼层
    dididada123 发表于 29-11-2014 19:29
    有没有专门搞这个机加工的朋友,给介绍一下,非常感谢!

    282433641联系我
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  • TA的每日心情

    5-4-2017 08:46
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-4-2018 13:33:51 | 显示全部楼层
    王为平 发表于 15-4-2018 15:44
    可以发一个工艺流程图过来吗?包括加工简图>我司正在开发这类装向节   谢谢  我的QQ   379263260

    282433641+我标注你的来意
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  • TA的每日心情

    5-4-2017 08:46
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-4-2018 13:36:58 | 显示全部楼层
    28243364+QQ,交流
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