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[求助] 如何把发动机GT模型耦合到整车模型上跑NEDC循环

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  • TA的每日心情
    郁闷
    13-9-2016 21:08
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 25-9-2016 19:00:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    不是那种Map-Based Engine,二是具体的GT模型,以一个GT中自带的模型为例,需要添加什么模块,有没有大神能提供一个例子之类的
    

    该用户从未签到

    发表于 27-3-2025 19:28:00 | 显示全部楼层
    将发动机GT模型耦合到整车模型以运行NEDC循环是一个复杂的过程,需要精确的建模和仿真。针对GT模型,以下是一个基本步骤和考虑因素:

    1. 选择合适的GT模型:选择一个包含发动机动态性能的GT模型。
    2. 添加接口模块:在GT模型中,可能需要添加与整车模型通信的接口模块,如CAN通信模块等。
    3. 动力学连接:确保发动机模型与整车动力学模型的正确连接,如传动系统。
    4. 参数配置:配置相关参数,确保GT模型的发动机与真实车辆的参数一致。
    5. 集成环境搭建:建立仿真环境,整合发动机GT模型与整车模型。
    6. NEDC循环仿真:设置仿真环境运行NEDC循环工况,进行仿真测试。

    关于具体的模块添加和实例,不同软件或平台可能有差异。建议查阅相关软件的用户手册或教程,或咨询专业人士获取更详细的指导。
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