想更换斯巴鲁发动机和变速箱，一个新项目
最近疫情的原因，在家里很闲，就想开始一个自己想了很久的项目。特别喜欢大众60、70年代出的面包，名字各地的叫法不一样，我这叫Kmobi。就是这个：
初步的想法是只保留车身和及其必要的零件，发动机，变速箱，驱动，悬挂，邮箱，内饰等等全部更换。内饰和车身翻新暂时不说。
现在youtube和各大论坛里面直接更换 斯巴鲁EJ25（WRX翼豹）和5速或者6速手动变速箱的教程很全。但是无奈我老婆不会开手动挡，家里已经有了一辆手动的MX5。。再弄手动挡可能会被扔出去。。所以来求教大家。
看了半天，想更换成现款翼豹WRX的FA20E发动机，或者现款森林人上的FB25。（因为FA20E带涡轮，不知道能不能放进去。放不进去就是FB25自然进气。）因为就是平时代步，其实对性能没啥要求（MX5改了。我老婆很不满意。所以这辆的性能无所谓，买菜接娃就行，不行的话EE20的柴油机也行。
但是问题出现了。。因为是CVT，网上找不到教学。可能大家觉得这种车换自动挡就是亵渎。。。
想问问，直接拆翼豹的 发动机 变速箱 驱动 一整套，然后掉个方向（Kombi是后置后驱） 所以是发动机在屁股上。这个方案可不可行？暂时不用考虑能不能放进去，放不进去就锯掉一点点车厢中间位置，重新焊接加固。
大家给点意见吧。我是个机械小白。是打算从头开始边学边做的。。
为啥要这个车么？我喜欢。淡然主要是我闺女喜欢。。最后放大佬的成品镇楼，就是大佬的这个成品激动了我。。这个是EJ25+AT，不过人家是专业的老爷车翻新改装厂。。。直接锯掉了整个发动机仓和变速箱架，重新做的。。我并不行。。。只能在保持原车基本底盘和车厢的前提下改
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