请教重型车桥壳冲压工艺和设备问题
请教重型车桥壳冲压工艺和设备问题现在重型车桥壳大量采用冲焊结构,一般材料为16Mn的板材、厚度在14-20mm之间。总成和装配状态下见图1《桥总成外形和装配图片》:
传统的冲焊工艺从图2《冲焊后桥壳图纸》可以清楚的看出来:
桥壳两端整体成形首先应用于支撑桥壳的制造,现在已经非常成熟,见图3《桥壳轴端缩径图片》:
几年前某厂搞出了驱动桥壳整体成形工艺设备,见产品图片4《整体冲焊桥壳产品外观图》:
问题1、桥壳两端整体成形设备哪里制造?有没有知道的朋友请告诉我。
问题2、对于驱动桥壳整体成形工艺:中间急剧增加的材料在成形过程中从哪里来的?即如何避免材料急剧减薄?应力集中如何处理?即可以处理好吗?对于这个工艺制造的产品的可靠性如何评价呢? 请大侠帮忙。谢谢啦 到蓬莱万寿机械有限公司去看看吧...
不过人家防得很严的...
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这位兄台有联系方式么,联系一下,QQ 705092207 我也需要整体式桥壳资料,写论文急用,求助 多多交流,多多交流
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