福特S-MAX造型介绍-1

牛人

北京车展将推出福特S-MAX车型,该款车由福特欧洲设计中心负责（德国COLOGNE），项目负责人是福特欧洲设计中心主任克里斯.博德和外饰总设计师克劳迪奥.梅萨雷，2003年10月开始设计，2005年曰内瓦和法兰克福概念样车展出，2006年3月曰内瓦量产样车展出。
该款车型开发遵循”kinetic design （动感造型）”设计理念，并与GALAXY新车型同步开发，共享系统或部件达到70%，同时也是填补C-MAX compact MPV与GALAXY minivan车型之间的空挡,整车要求更现代、更大空间、更柔性化的内饰、更大的载货能力，同时造型要更动感、充满青春气息。造型偏重于SUV、OFF-ROADER 和DYNAMIC CAR设计思想。
造型创意提出以福特欧洲设计中心为主，英国伦敦设计中心也提出2种设计方案，评审后选择了4个方向，并做成比例模型，最终在2004年8月确定最终造型方案，同时完成2款1：1可透视比例模型（一款是GALAXY，一款是S-MAX）。内部称该车型为Multi Activity Crossover。
该车型配置：2种汽油机—2升、145马力和2.5升220马力；2种柴油机—1.8升125马力和2.0升140马力，排放达到欧4标准，六档变速箱，其它配置有ABS、EBD、EPS+CPS、EBA和独创的转弯制动系统、9个安全气囊、电液动力转向、双环境控制、7人座椅（除司机座椅外全部可折叠）、32种内饰配置等。(内容翻译自159期AUTO DESIGN).
1、外观




2、福特欧洲设计中心主任克里斯.博德（右）和外饰总设计师克劳迪奥.梅萨雷

3、外饰创意







4、灯具创意

5、内饰创意

6、后背门方案

清雅轩

^_^又长见识了

来势凶猛

:lol

kathytony

:handshake

真的不一般啊

powerseaman

这车让长安福特引进生产后就变成鸡肋了～～～
安全配置减的基本上和金杯一个档次，，，