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尾部设计遭批评 8位帕萨特领驭车主访谈

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发表于 20-12-2006 19:40:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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动力与空间得表扬 尾部设计遭批评———

  上周,记者和8位上海大众领驭的车主进行了面对面的深度访谈。8位车主分别针对安全、油耗、售后服务、制造工艺、行驶性能、舒适及便利六个方面,以满分为10分、0分为最低分进行了评分。




  车主们普遍认为动力好、内部空间宽敞等是领驭的主要优点,而尾灯外形最受车主们批评,另外1.8T车型无ESP、小故障多等也令车主们不满。8位领驭车主中,有两位在购买领驭前是帕萨特B5的车主。这两位车主认为,领驭比帕萨特B5更加舒适、更加方便。

  ●安全装备

  车主满意度:★★★★☆

  8位车主给领驭的安全装备打了9.2分。访谈中记者发现,车主们对领驭的安全印象更多的来自大众品牌和上海大众帕萨特B5的良好口碑。有6位车主提到对领驭的安全性比较信任,但却很难指出领驭的具体安全装备中的亮点。

  8位车主的车型均为1.8T车型,有3位车主提到领驭1.8T车型中没有加装车身动态电子稳定系统ESP“很遗憾”。但一位车主提到,1.8T车型加装的电子防滑差速系统(EDS)很实用,在一次冰雪路面上行车时保障了车身没有侧滑。

  ●油耗

  车主满意度:★★★

  领驭在油耗项目上的得分仅为7.9分,较低的得分反映了车主们对油耗的关切。8位车主中有4位车主的领驭为手动挡车型,这四辆领驭的平均油耗为9.05L/百公里,剩余4辆自动挡的领驭平均油耗为12.5L/百公里。

  4位手动挡领驭的车主对领驭的油耗表示“基本满意”,但4位自动挡领驭的车主均表示“油耗稍高”,有一位车主的百公里油耗达13L,他给领驭的油耗打了5分。

  ●售后服务

  车主满意度:★★★★☆

  车主们给领驭的售后服务打了9.3分。厂家定期举行免费检测活动、服务网点多、服务态度好是他们对上海大众4S店的服务表示满意的原因。

  记者发现车主们对4S店的售后服务的细节越来越关注,有两位车主提到从4S店的卫生间就能看出该店的服务质量,他们提到“像去饭馆吃饭要看其卫生间好坏一样,4S店的卫生间能说明4S店服务质量的高低”。

  ●制造工艺

  车主满意度:★★★☆

  领驭的制造工艺得了8.3分。车主们对领驭的制造工艺有两点最不满意,第一是领驭的尾灯设计,车主们认为领驭的尾灯“小气”,与“大气”的前脸形成了鲜明的对比,有两位车主提到领驭的尾灯有点像奇瑞QQ的尾灯;第二,车主们认为领驭的“小毛病”偏多,8位车主中有4位车主的领驭出现了故障。

  车主们谈到领驭的制造工艺时提及的优点包括空腔注蜡、激光焊接、Alcantara坐椅面料很好。

  ●行驶性能

  车主满意度:★★★★

  8位车主给领驭的行驶性能打了8.6分,8位车主均表示1.8T的领驭动力性不错,但开自动挡领驭的车主表示“起步时提速略慢”。有两位车主提到,领驭的转向略重。

  ●舒适和便利

  车主满意度:★★★★

  领驭的舒适及便利得了8.5分,车主们提及的主要缺点包括坐椅小和行李箱无电源。

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