汽车维修业呼唤“王海”打假

liu

1、“王海”曾经是维护消费者权益的代名词

       “王海”，是一个曾经名噪一时，如今已渐渐被人们淡忘了的名字。作为职业打假人的王海，其所作所为，可以说是备受争议，毁誉参半。因为“打假”，王海从一个默默无闻的青年变成了维护消费者权益的英雄，又因为涉嫌“假打”，也被指为“黑吃黑的奸商”，甚至一度被逼“发疯”，在大街上裸奔…… 王海在中国的打假活动被称为“王海现象”。王海成名是因为打假。因为中国的假冒伪劣产品太多了，从假酒假药到毒米毒油……而今，不仅是“产品”有假，“服务”也有假。汽车维修保养行业是融汽车配件销售与汽车保养维修服务为一体的行业。近年来，随着小汽车走进中国私人家庭，推动了中国汽车工业的迅猛发展，随之也带动了相关产业的发展，如汽车零配件生产与销售，汽车维修与保养、汽车洗涤与美容等等。作为这些行业的消费者，即汽车车主，不仅可能会买到假冒伪劣的汽车产品，还可能会买到假冒伪劣的汽车服务。　
        2、汽车维修业尚未形成良性竞争
       对于绝大部分消费者来说，除了房子，汽车就是家中价格最贵的大件“消费品”。汽车跟一般的消费品不一样，买了汽车不仅要“买”得起，还要“用”得起，“养”得起。汽车买回来，不仅轮子一转就要花钱，轮子不转也要花钱。轮子转了起来，不仅花油钱、路费钱，还要花维修费、保养费，所以，汽车的维修与保养，也是汽车消费市场上的一块大蛋糕。目前，中国众多的汽车私家车车主，大部分是第一次购车，对汽车消费使用还不具备相应的专业知识，整个汽车维修行业也算得上是一个新兴产业。我们看到，短短几年间，汽车维修店、汽车美容店突然大量出现在大中小城市的街头路边，这些店主老板以及雇佣的从业人员未必都是汽车专业人员，他们不仅专业素质不高，而且诚信服务的意识也不强，一般车主不太相信这些路边小店，不仅生怕这件“贵重”的消费品被弄坏，更担心汽车上路的安全性，因此修车保养都还是按照销售商或者保险公司指定的维修厂去做维修和保养，这样，在某种意义上，专业厂家基本上还是垄断了汽车维修保养业。大凡未能形成良性竞争机制的行业，消费者一方就成为弱势的一方和被动的一方。
       3、汽车保养维修消费者很容易被“忽悠”（注）--汽车信息
        汽车保养最容易被忽悠的情况是：
       （1）换“三滤”其实只换“二滤”：“三滤”即空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，保养时，很多技师知道车主不懂行，会向车主建议换三滤，但实际上最多只给换两个。
      （2）以次充好。很多技师在更换火花塞时，乘你不在现场从别人车上拆下来的半新的火花塞装在你车上。
      （3）马虎“清洗”油路。如当燃油系统出现堵塞或过脏后，车辆容易出现不容易着火或加油无力。这时维修技师一般会建议车主清洗油路。技师一般采用“打吊瓶”式的清洗进气道，然后在用化油器清洗剂喷在节气门上清洗。表面看油垢擦下来，毛病消失了，其实问题只解决大半。
       （4）“杜撰”发动机有“病”。由于多数消费者不懂汽车，特别是燃烧混合比。在看见汽车呼呼地冒蓝烟就担心车辆出问题，送到修理厂检测，一些技师会麻痹消费者说发动机问题，要大修。其实，车辆可能是由于气门油封老化，活塞环磨损、卡死等问题，无须大动干戈。
       （5）换机油“缺斤少两”。很多修理厂在为你的爱车更换机油时缺斤少两，一般手法是在换油时只放掉三分之二，注入3升新机油告诉你注入了4升，让你多掏1升机油钱。
       4、请行家看看这张保养单是否有猫腻？--汽车信息
        2006年12月21曰，我的汽车在广州市华宝奥迪帕萨特（大众）服务中心做了六万公里保养，这是厂家给我列出的保养项目以及费用，对我们这些不是学汽车专业、对汽车维修保养行业行情完全不熟悉的车主来说，厂家怎么说就怎么弄，完全没有选择权。


麦弗逊悬挂

[ 本帖最后由 liu 于 5-1-2007 12:33 编辑 ]

LIULANGDEMAO

本身汽车维修这行就是良心活，挣的就是良心钱，不用打假，没良心的会越干客户越少，这是铁定的，谁都不傻。

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2楼大哥说的没错.服务行业做的是长久生意