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两脚离合换挡省车

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发表于 31-1-2007 20:39:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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两脚离合换挡省车驾驶经验
行驶时不要把脚放在离合器踏板上

汽车上的离合器在正常行车时处在紧密接合状态,离合器应无滑转。行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象。

起步正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。即在开始踩踏板时快踩;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板。

换挡正确操作。在行驶中换挡时,离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂,却是开车省车省钱的好方法。

制动正确操作。在汽车行驶时,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使汽车平稳地停下来。

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发表于 2-2-2007 20:24:15 | 显示全部楼层
学无止境!


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发表于 4-2-2007 01:47:10 | 显示全部楼层
学习了


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发表于 30-3-2008 16:59:08 | 显示全部楼层
还能省油吗


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发表于 31-3-2008 11:33:35 | 显示全部楼层
省不了多少


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发表于 27-6-2009 16:37:37 | 显示全部楼层
“迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象”

这好象不对哟。
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发表于 1-7-2009 15:11:42 | 显示全部楼层
现在车辆都有同步器了,还需要两脚礼盒吗
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发表于 1-7-2009 16:49:49 | 显示全部楼层
完全的学习了  谢谢楼主
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发表于 1-7-2009 17:28:53 | 显示全部楼层
好贴,认真学习了。
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发表于 26-7-2009 14:20:39 | 显示全部楼层
怎么个“两脚离合器”?
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该用户从未签到

发表于 5-9-2009 16:03:44 | 显示全部楼层
迅速踩下并慢加油同时慢抬起离合才对。
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