中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 14707查看
  • 5回复

丰田5A发动机与丰田8A发动机的简单区别

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 15-5-2007 17:18:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


      5A和8A都是简称,按照丰田的发动机代号体系,全称是5A-FE和8A-FE。1.5的5A-FE是丰田的曰本版丰田花冠
第六代(1987-1991)中后期、第七代(1991-1995)和第八代(1995-2000)的主力配置发动机之一。同时还配置有1.3
的4E-FE 和1.6的4A-FE。
    第九代(2000-)丰田花冠采用了全新的VVT-i发动机,有1.3和1.5的NZ系列(曰本国内),1.4、1.6(海外)和1.8
的ZZ系列。1.3的8A-FE这个型号,应该是丰田针对中国市场,在5A系列的基础上开发的产品,它的缸径和5A一样,
只是冲程缩短了8mm。应该说8A的最大输出达到了90年代中后期的水平。所以8A与5A的最大输出差距不大,也就容
易理解啦。
    这两款发动机机械结构基本一样:水冷式4冲程4缸16气门电喷式汽油机,闭环多点电控燃油喷射。所不同的
是排量:丰田5A排量:1498ml,丰田8A排量:1342ml。
    动力输出方面:
    丰田5A排量比8A大,功率扭矩自然较高:丰田5A最大功率:68千瓦,最大扭矩:124Nm/3200rpm(3200转每分
时达最大扭矩124牛顿米);丰田8A最大功率:63千瓦/6000转/分,最大扭矩:110牛顿米/5200转/分,需说明的是,
尽管数据差别不大,但5A出现最大扭矩的转速比8A低很多,表现出来就是低转下动力性比8A好,更符合国人驾驶
习惯。
    这两款发动机虽都是“丰田”品牌,但技术平平,丰田的VVT-i等技术一概没有,在国内生产使用很多年了,
它们的优势是技术成熟,可靠性高,油耗低,维护方便。
    国内依据5A和8A自主研发的发动机代号为479QA和479Q,479QA是通过加长冲程(增大压缩比)来增加排量的。
其缺点:制作工艺要求更高、用油标号会相应增加,生产、维护成本增加;优点:耗油量可基本不变,其峰值扭力
出现的转速会降低,有利于城市低转速行车。
    采用479Q的车型:豪情300、美曰、优利欧、华普 、美人豹1.3、自由舰1.3、力帆520 1.3;
    采用479QA的车型:华普M203 、美人豹、自由舰1.5、金刚1.5,力帆520 1.5,常见的出租车夏利2000装载原装
丰田8A发动机,86马力,63KW/6000,采用双顶置凸轮轴,16气门,闭环多点电子燃油喷射装置,排气量为1.342升。
目前天津一汽的威志2厢系列采用仿丰田8A发动机,排气量为1.342升,威乐3厢采用丰田5A发动机(夏利2000增强版,
发动机由丰田8A换为丰田5A,加了一个副驾驶气囊和EBD)。


来源  夏利南京车友会



该用户从未签到

发表于 10-9-2007 15:30:45 | 显示全部楼层
:victory: :victory:


该用户从未签到

发表于 26-9-2007 13:45:47 | 显示全部楼层
顶!有收获


该用户从未签到

发表于 26-9-2007 15:14:06 | 显示全部楼层
现在的卡罗拉是不是花冠第十代?


该用户从未签到

发表于 19-3-2008 17:37:39 | 显示全部楼层

回复 1# 的帖子

垃圾发动机 都是30年前的设计了


该用户从未签到

发表于 20-3-2008 20:51:03 | 显示全部楼层

多谢多谢,学习了

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 27-8-2025 21:12 , Processed in 0.330005 second(s), 38 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.