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各大汽车厂商的未来车型

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该用户从未签到

发表于 30-5-2007 15:25:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        在几个月前闭幕的洛杉矶汽车展上,世界各大汽车巨头纷纷推出自己的概念车型参与车展autoshow设计挑战环节,表明自己的态度是与世同步不断创新,并且环保的新能源车型依然是展出概念车的重点,不过科技含量将大大超越以往。既然是比设计,那么前卫“怪异”的造型和别致的设计理念更是他们展示自己魅力的绝好理由。
  在本次车展autoshow中由各大巨头所推出概念车的设计理念与以往有一些许不同,这次则更注重与自然的交融,并且其新兴的设计要素将运用到以后的量产车型中。以下就是本次车展autoshow设计挑战赛环节中比较有代表性的概念车设计作品,让我们一同欣赏他们的魅力吧!
  MINI BioMoke
  这款MINI BioMoke是由一系列的可降解材料制造而成,包括由单片式棕榈树种子制作而成的生物可降解车身夹层面板。听起来似乎非常环保和自然,外观看起来也足够拉风足够的外星化,但是你拥有它的代价则是只能使用五年,因为五年之后这款MINI BioMoke几乎就开始降解然后消失了。BMW的这一设想不知道会不会有人拥护?  






扭屁股的小猪
2007-04-03 20:54:08
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 volkswagen Nanospyder
  大众在外形设计方面一直都属于汽车界的保守者,然而正是这款Nanospyder或许能让你对大众的设计理念有重新认识的机会,而这款车也让大众拿到了最大胆设计奖。
  这款概念车的设计理念是基于一种名为"Bleeding-edge nanotech"即纳米粘合的概念,它能让你像儿时玩弄玩具一样任意的拆卸、组合和装配零部件,其程度达到了显微镜的细微级别,可想它是多么的随性化。   






扭屁股的小猪
2007-04-03 20:55:08
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Mercedes Recy
  这是一款几乎不可能量产的奔驰概念跑车,为什么呢?原因很简单,在它豪华、漂亮、有型的外形下隐藏着太多的环保秘密,如胶合板制作而成的车身。这种车身材料的回收度能达到惊人的百分之百,但其缺点也非常致命,它的可碰撞性几乎为零,这就是它不可能量产的最终答案。
  好在这种车身面板可以更换为其他的材质,如:碳纤维、阳极电镀铝等。   






扭屁股的小猪
2007-04-03 20:55:42
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Kia Sandstorm
  开放化的车顶和越野性能的搭配简直让这款车的休闲基因达到了极致,它的外观采用的是一种新型材料可在回收后制作成另一副造型并重新安装,此外三种动力系统的混合采用也让它的环保性走在了时代前列--可反复充电的镍镁电池系统、生物柴油机和由可回收材料制成的太阳能冷却系统组成它的内部核心。
  





扭屁股的小猪
2007-04-03 20:56:38
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 Hummer 2
  GMC团队在重新定义悍马概念的时候也没忘记给它装上一个代表环保性的时尚外壳--由全铝制造而成,并且可回收重新利用,在车身里还填充有藻类植物,可利用它们良好的向光性制造出大量的氧气。
  这款Hummer 2本身就带有浓厚的玩具色彩,并且还给人新一代月球登陆车的感觉,不过环保的运用能让它成为最好的能源节约者。  




Acura FCX


  看到这款由Acura的设计团队制作出的FCX,第一时间所产生出的联想就是它不像是概念车,而像一款量产前的勒芒赛车。没错,它的设计理念中的确有参加勒芒的规划,不过最近几年恐怕不行,因为它那一大罐的氢只能维持20秒的“快感”然后就趴下,这的确是个硬伤。好在它那后现代风格的外观和环保的理念,能驱使你不得不对它产生些许幻想的美感!




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[ 本帖最后由 断肠人 于 30-5-2007 07:39 编辑 ]


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发表于 1-6-2007 07:39:41 | 显示全部楼层
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