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什么是2脚离合?

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该用户从未签到

发表于 22-8-2007 12:44:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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?什么是2脚离合?


该用户从未签到

发表于 1-5-2010 21:24:33 | 显示全部楼层
就是连续踩两次离合了
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该用户从未签到

发表于 29-9-2011 14:05:30 | 显示全部楼层
如楼上所述。。但现在车基本没有两脚离合的,没必要。。以前的老车需要这样。具体为什么我忘记了,记得在哪里看过。百度一下。呵呵
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该用户从未签到

发表于 4-10-2011 23:34:48 | 显示全部楼层
现在的小车都不必要两脚离合,但按照两脚离合的方法会对变速箱更好。一般大卡车或重型车经常用到两脚离合,主要是在汽车减档的时候使用,在第一与第二脚离合之间还要加一脚油门,提高发动机的转速,之后才能与变速箱平稳结合。
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发表于 19-10-2011 13:49:47 | 显示全部楼层
老式车的啊。。。。。。
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该用户从未签到

发表于 19-10-2011 16:43:11 | 显示全部楼层
踩一下离合,摘挡到空挡,松离合,加一下油,再踩离合,挂入要挂的挡。。。即两脚离合。。。。老式没同步器的变速箱的做法,现在大多有同步器,可以一脚。不过两脚对车好一些。
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  • TA的每日心情
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 20-10-2011 08:45:48 | 显示全部楼层
    轻一脚半踩,重一脚到底!
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    该用户从未签到

    发表于 14-3-2012 21:09:40 | 显示全部楼层
    现在的车都有同步器了 不需要2脚离合了
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    该用户从未签到

    发表于 16-3-2012 13:30:00 | 显示全部楼层
    以前的说法了,具体也不清楚
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    该用户从未签到

    发表于 17-3-2012 15:06:18 | 显示全部楼层
    两脚离合,
    第一步, 第一脚踩离合,挂空挡。松脚
    第二步,轻踩油门,提高发动机转速
    第三步,踩离合,挂合适档位,送脚。

    主要用于变速箱无同步器的车型,现在轿车基本上都有同步器了,只需一脚离合即可。 但在有些情况,降档时,不容易挂入一二档时,可以用两脚离合的办法。


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    该用户从未签到

    发表于 18-3-2012 14:39:51 | 显示全部楼层
    看看 了解一下
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    该用户从未签到

    发表于 7-6-2012 15:11:08 | 显示全部楼层
    我尽量在一、二档之间换档用两脚离合
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    该用户从未签到

    发表于 14-6-2012 16:52:24 | 显示全部楼层
    脚动同步器啦,呵呵
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    该用户从未签到

    发表于 17-6-2012 18:41:07 | 显示全部楼层
    有了同步器不需要那么麻烦
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    该用户从未签到

    发表于 25-6-2012 00:33:10 | 显示全部楼层
    请教各位大虾:如今的小车还有必要用2脚离合不?
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