汽车冷启动喷油器组成原理

雪中送炭

1、作用作用是当凉机起动时，将燃油喷进进气总管内，增浓混合气，便以发动车。

    2、电路组成主要由起动电路、冷喷油器和热限时开关三部分组成。

    3、热限时开关功能是控制冷喷油器的喷油时间。内部有一个外绕电热线圈的双金属片，它根据本身的温度控制触点开闭，改变温度的条件有两个：一是水温，二是电热丝。例如：在-20℃时，最大的开启持续时间为7.5s，随着温度上升，开启持续时间将逐渐减小，当温度达35℃时，开关便一直为打开状态，喷油器停止喷油。

    4、电路检测当冷喷油器不工作时，造成冬季凉车起动困难。1）、将LED灯跨在喷油器的两线上，起动时应亮，最大时间6—8s，若不亮应检查供电和热限时开关。2）、若灯亮，常从歧管上拆下喷油器，接上线并放在油盆内，并启动车，应看到雾状燃油喷出，否则清洗或更换喷油器。

    5、无冷起动喷油器车型的燃油修正。1）、ECU根据起动信号和发动机水温信号修正喷油量增大，改变混合气浓度。例如：日产、本田和新款车型等。2）、部分公司车型在400r/min以下时，为同时喷，超过400r/min时转为顺序喷。例如：通用公司。

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汽车冷启动喷油器是汽车发动机燃油喷射系统的重要组成部分，其工作原理如下：

冷启动喷油器主要由喷油器体、线圈、阀和滤网等组成。在发动机低温启动时，通过电子控制单元（ECU）的控制，向线圈提供电能，使阀打开，将高压燃油喷射到进气管或汽缸中。其目的在于提高燃油蒸发速率和发动机燃烧效率，使得发动机顺利启动和稳定运行。喷油器具有良好的雾化性能和良好的控制能力，能有效提高发动机的经济性和动力性。