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电子助力让转向系统更轻松

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该用户从未签到

发表于 22-9-2007 19:40:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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转向系统是汽车最简单的系统,现在几乎所有的轿车上都使用了助力转向。但是助力转向有4~5种,包括机械液压助力、电动或电子助力、电子液压助力等。消费者买车的时候,都可以从参数表上看到该车的方向盘属于哪一种助力技术。

上海大众西安销售店销售代表屈杰介绍说,机械助力主要靠驾驶员的力量来转动方向,依靠齿轮齿条式机械转向系统或者循环球来传动,方向盘转动略显沉重,司机会比较费力一些,主要在5万元以下的一些经济型轿车上使用。它的缺点是机械液压容易漏油,转向笨重就比较费油,司机体力负担较重。

电动或电子方向助力英文名称是EPS(ElectricPowerSteering),它是给方向盘转向器增加一个电动马达、力矩传感器和减速器,让司机使用起来更加轻便,既是用一个手也可以轻松地拨动方向盘。

方向盘过于轻松,在高速时也会带来危害。电子液压助力系统改正了这个缺点。电子液压助力的英文名称是ECHPS(Electron-icallyControlledHydraulicPowerSteering),它是通过电子模块和软件,把转向执行和车速控制、音响控制、安全装置等系统连接起来。电液助力把低速的轻便性、高速的稳定性很好地结合起来,是最先进的一种助力方式。具体来讲,在低速行驶或转急弯时,能以很小的手力进行转向;而在高速公路上行驶时,方向盘的转向力变得较重。这样使操纵轻便性和稳定性达到最合适的平衡状态。

现在,中高级轿车上面采用的“集中控制式”方向盘,还安装有加减挡、定速巡航、音响控制、免提电话等先进按键,增加了司机操作的简便性。


该用户从未签到

发表于 23-9-2007 14:29:34 | 显示全部楼层
不错,楼主辛苦了!

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