中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1482查看
  • 0回复

VARTA(瓦尔塔)免维护蓄电池充电方法

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 13-12-2007 20:40:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


充电器正极连接蓄电池正极,充电器负极连接蓄电池负极。确认蓄电池端柱清洁、充电回路连接良好。 建议用恒压16.0伏(最大不能超过16.2伏)限流25安培充电器对蓄电池充电至电眼发绿。电池电眼发绿说明已充足电。没有条件用恒压方式充电,可以按下列规范恒流充电。

  (a)选用额定容量的1/8~1/10安培充电电流,充电末期电压控制在16V(末期电压低于16V易造成充完电后电眼仍发黑)。

  (b) 补充电时间与电池电压对应关系(参考):

  电池电压   补充电时间

  12.55-12.45V   2小时   

  12.45-12.35V  3小时   

  12.35- 12.20V  4小时  

  12.20-12.05V  5小时  

  12.05-11.95V   6小时   

  11.95-11.80V  7小时   

  11.80- 11.65V  8小时  

  11.65-11.50V  9小时

  11.50-11.30V  10小时

  11.30- 11.00V 12小时  

  11.00V以下     14小时

  (c) 充电结束后,检查电蓄池电眼颜色。电眼显示为绿色,说明蓄电池已充足电。如果电眼为黑色检查充电连线是否接牢,连接点是否清洁充电电压是否达到16伏,并继续补充电。

  (d) 若发现电眼发白,有可能是电眼中有气泡,可轻微摇晃电池将气泡赶走。若摇晃后仍然发白,应更换该蓄电池。

  对于蓄电池电压低于11.0伏的蓄电池,补充电初期可能会出现蓄电池充不进电现象。因为严重亏电蓄电池,蓄电池内硫酸比重已接近纯水,蓄电池内阻很大,随着蓄电池充电的进行,蓄电池内硫酸比重上升,蓄电池的充电电流可以逐步恢复正常。充电过程中,如发生蓄电池排气孔喷酸,应立即停止充电。充电过程中,蓄电池温度超过45度时,停止充电至电池温度降到室温后,将充电电流减半,继续充电。蓄电池补充电过程中,每小时检查一次电眼状态。蓄电池电眼显示绿色,说明蓄电池已充足电,停止充电。


该用户从未签到

发表于 24-4-2025 04:43:01 | 显示全部楼层
关于VARTA(瓦尔塔)免维护蓄电池的充电方法,以下是专业回复:

VARTA免维护蓄电池采用先进的AGM技术和密封设计,具有高效的充电接受能力和出色的性能表现。对于充电,建议使用专业的充电设备,并根据电池的状态设置适当的充电参数。在充电过程中,请确保电池温度不超过规定范围,避免高温对电池造成损害。遵循制造商的推荐,定期对电池进行均衡充电,可延长电池寿命。为确保安全和最佳性能,请勿过度充电或在不合适的条件下充电。遵循上述建议,您的VARTA蓄电池将保持良好的工作状态。

以上内容仅供参考,如需了解更多信息,建议查阅瓦尔塔免维护蓄电池使用手册或咨询专业人士。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 22-8-2025 11:06 , Processed in 0.417321 second(s), 33 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.