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介绍摩托车防盗器

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该用户从未签到

发表于 4-2-2008 10:22:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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防盗器很多年前就开始流行,不过相对于汽车,摩托的防盗产品没有那么广泛的推广开来。
原因很多,比如防盗器的抗震性能差,用在汽车上还好,但是摩托车本身的震动很大,对于电子产品的灵敏度有很大的杀伤力。
      再就是比较费电,对于电瓶的杀伤力很大。现在铅很贵,所以电瓶也很贵了,一块统一的12V9N的电瓶,大概要100元(具体多少记不太清楚了)。
      早在我读初三的时候(大家很诧异吧,没错,00年的时候),我就参与了一辆本田太子250的报警器(或称防盗器)的安装,效果还凑合,但是不成熟,因为那算是吃螃蟹了。
       后来就多了,比如安了天剑YAHAMA250几台,按了些普通的国产车型,其中也有6V车。总体感觉摩托车防盗器不怎么实惠,刚开始也只是有很浓厚的兴趣去研究,想看个究竟,从那个时候,我学会了用继电器,而且引导我去研究摩托车电路更深层的东西。
      之后,我就把我家的摩托车电路给改了,6V改12V,电瓶供大灯和发电机供大灯可以一键切换,而且是用原有开关,没有加装其他开关。也许大家现在觉得比较不屑,但是,大家要注意我当时多大。
       铁将军是坚持下来的一个品牌,现在很多新车就随车装有防盗器,其实这挺好。因为后装的,对于车原有电路会有很多更改,甚至是线路断接,对整体不怎么好。
       另外,有一些没有离合控制开关的车型,不要在遥控上使用启动项,因为这很容易使你的车在非空档状态下移动。

该用户从未签到

发表于 2-3-2008 12:38:43 | 显示全部楼层
都过时了,还按什么防盗器

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