发动机台架实验排气温度过高,功率过低可能是什么原因?

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1.可能是燃油压力太低了;
2.混合气燃烧时刻过晚；
3.混合气的比例过浓；
4气门机构出了问题；
5.排气背压过高；
6.机械部分出来故障等等；

铁齿铜牙

原因太多了。不明白你是啥意思

00197

如果是在做台架试验,可以通过更换配件来解决问题,如果发动机正常，一般通过更换化油器、消声器、空滤器可解决问题。

foton2011

回复 00197 的帖子

任何原因都不分析就换配件？

zzq0723

这个范围很广了，不过不管是成熟产品还是样机一般都会从附件（如：化油器、空滤器、消声器等）先着手进行处理。如果测试中的各项性能参数（如：功率、扭矩、油耗、缸头温度、机油温度等）都正常的话则需要反过来思考发动机是否出现问题了，检查发动机主要还是着重从热机系统入手（观察燃烧是否正常、检查关键参数尺寸是否制作有误等），之后成熟产品可以根据经验更换一些零部件而样机的话则需要从设计的角度进行思考，类比相似发动机的各项参数（压缩比、点火提前角、配气相位、散热条件等等）。总之需要逐项进行排除查找原因，特别不要放过一些细微之处的异常，除了需要有相关的经验之外还需要一套科学的试验进行论证。相信做过相关工作的朋友都有体会，收集数据是所有分析的前提，没有那个人可以一下子就能判定是什么原因引起的。大胆猜测，小心求证。希望你能早日找到真正原因并与大家分享。

神龙

楼主连是什么发动机、多大排量都没说就开始分析原因，是不是太草率了？不同的发动机找问题的出发点是不一样的

HDF750107

喷油提前角小了，一部分燃料在膨涨行程参与燃烧，导致排气温度升高，功率不足，可提高喷油压力或加大喷油提前角，使燃料在压缩行程全部喷完并燃烧，
最好是提高喷油压力，加大喷油提前角可能会造成热负荷大，燃烧噪声大。