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凌志LS400轿车没有防抱死功能

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发表于 25-3-2008 12:26:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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故障现象:  

  一辆凌志LS400轿车,已行驶12万km,一直正常保养制动系统。在跑过一次长途后,发现ABS故障灯常亮,制动时有拉带现象,并且无ABS功能。车主曾在当地一家修理厂修过,其后ABS灯不再常亮,但制动系统仍不具备防抱死功能。   

  故障分析:

  ABS故障灯常亮时制动无防抱死效果且产生制动拉带现象是正常的。因为,在ABS系统中一般都设计了一个补救措施,那就是当ABS系统出现故障时,汽车仍能具有普通制动系统的制动效果。但如果ABS灯不再常亮,就不应该产生制动抱死的现象,这二者之间是相互矛盾的。   故障诊断:

  此车虽然ABS故障灯不常亮,但维修人员检修时首先还是利用汽车的故障自诊功能调取故障码。操作方法如下:

  (1)将ABS系统维修用连接器接头分开(位于发动机舱内右侧减振器旁边的一个白色接头)。

  (2)将点火开关置于“ON”位。

  (3)将发动机舱内的故障诊断插座盖打开,依据盖上图示,用跨接线连接TC脚和E1脚(如图 1所示)。

  (4)根据仪表盘上ABS故障灯的闪烁频率读码。

  通过以上几个步骤的检查,发现ABS故障灯不闪。此现象说明有两种可能,一是电脑已不具备自诊功能;二是仪表板后的指示灯线路有故障。

  拆下仪表板,检查ABS故障灯线束,发现被人做了手脚,从而出现了以上现象。通过调整,恢复了ABS故障灯功能,再次重复前述步骤调取故障码,故障灯闪出故障码31,内容是右前轮轮速传感器信号故障。维修人员支起车,拆检右前轮,发现右前轮轮速传感器上吸附了大量铁屑,导致信号传感器无法有合适的间隙去切割磁力线,从而造成无信号产生,导致ABS不起作用。清理右前轮轮速传感器,装复试车,故障排除。


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发表于 28-3-2008 20:48:29 | 显示全部楼层
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