台架实验后活塞裙部趋向短轴侧也被磨光了，什么缘故？

老爷子

一般是不是只磨到最长轴处的啊 ？
这一次还磨到长轴2侧的壁了，4个活塞都有的。
另外要说明一下，活塞、缸体都是KD件；环、销、连杆是考核件（国产的）。
请教各位，是否正常？
如不正常，会是什么问题，怎么造成的？
希望知道的兄弟详细的说一下各种原因。
谢谢！盼望回复。

无边丝雨

个人感觉你可以从以下几方面查起：可以选新件和旧件一起进行
1、活塞与缸体配缸间隙是否符合设计要求，进口件也不能完全保证分级完全正确吧。
2、检查一下活塞销与活塞间的配合是否正常；
3、连杆在曲轴连杆径上的轴向窜动量是否过大等
4、曲轴装配到发动机上后，缸筒的变形情况；
5、不装曲轴，将缸体装配到缸盖上，缸盖螺栓紧固定缸筒的变形情况，是否存在椭圆等情况；
还有零部件如活塞等零部件尺寸等也需详细查一下，要具体情况具体分析了。

cqwq22

建议先将故障图片发出来，这样有助于分析。