中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2142查看
  • 0回复

各位大虾:请问中间轴式变速器的中间轴上的常啮合齿轮和轴应该采用什么方式连接??

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 26-4-2008 08:07:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


各位大虾:请问三轴变速器的中间轴上的常啮合齿轮和轴应该采用什么方式连接??
兄弟我就只知道过盈配合和花键连接,兄弟我设计的变速器Temax=765.2,请问采用方式更好?
这两种连接方式各有什么优缺点??
兄弟我谢谢各位大虾了!!
本文来自: 中国汽车工程师之家( http://www.cartech8.com ) 详细出处:http://www.cartech8.com/post.php ... &extra=page%3D1


该用户从未签到

发表于 24-4-2025 02:42:07 | 显示全部楼层
关于中间轴式变速器的中间轴上的常啮合齿轮和轴的连接方式,推荐采用花键连接或键槽连接。这两种连接方式均能实现齿轮与轴之间的牢固联接,并具有较高的传动效率和可靠性。花键连接具有较好的对中性,适用于要求较高的传动场合;键槽连接则具有结构简单、加工方便的优点。具体选择需根据变速器的工作要求、负载特性及转速等因素综合考虑。在实际应用中,还需确保连接部位的强度和刚度满足要求,以确保变速器的正常运行。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 10-7-2025 05:30 , Processed in 0.408756 second(s), 35 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.