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双中间轴变速器

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该用户从未签到

发表于 20-5-2008 19:14:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近朋友发来一份双中间轴变速器的资料。看到中间轴分装时就有点看不明白了,中间轴上各档齿轮键槽中心与中间轴连齿相对应的标记齿轮位置度有尺寸技术要求而且要求还很高。这样做有什么作用呢!如果该分总成要求这么高就只能在加工时控制齿轮和轴的对称度及位置度。听说这还叫什么对齿。以前见的中间轴不是过盈配合就是键槽配合压装时只要齿轮压装方向不错装也没有什么位置要求啊。 期待各位版主.专家赐教。在此感谢。


该用户从未签到

发表于 3-3-2009 19:39:05 | 显示全部楼层
双中间轴变速器技术源于美国EATON变速箱原理。

因为为了双中间轴counter shaft与主轴main shaft相配,所以两个180度对称装配的中间轴Counter shaft自身的键槽和齿轮必须有严格的位置度技术要求!

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发表于 8-4-2012 22:28:07 | 显示全部楼层
对齿安装,取消传统的滚针轴承,大大提高变速器寿命,输入轴和输出轴齿数必须为偶数,对齿安装对制造精度要求比较高,要比传动精度高!保证运转平稳。

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发表于 8-4-2012 22:29:38 | 显示全部楼层
有机会想和您交流一下,请教些问题,一零六七五四三六二二,你懂得~
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