中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 3267查看
  • 6回复

莱动495的发动机,大修完成后,各方面都正常,第二天却不上机油

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 1-6-2008 14:39:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


一辆配莱动495的发动机,大修完成后,各方面都正常,但是,第二天却不上机油,亮红灯,修理完成后,他已经行驶了100多公里了,不知为啥,隔夜,就不上机油。


该用户从未签到

 楼主| 发表于 1-6-2008 14:41:41 | 显示全部楼层

早晨不上机油

一辆配莱动495的发动机,大修完成后,各方面都正常,但是,第二天却不上机油,亮红灯,修理完成后,他已经行驶了100多公里了,不知为啥,隔了一夜,就不上机油。


该用户从未签到

发表于 2-6-2008 22:06:56 | 显示全部楼层
如果这种问题出现在中国北方的冬天,那八九成是机油的温标等级不对,低温流动性太差造成的。
如果不是,是否有异物堵塞了机油吸滤器。可拆下油底壳螺丝,检查机油的洁净程度。再没问题,就要拆下油底壳检查,最后是检查机油泵的安装问题。

评分

参与人数 1积分 +4 收起 理由
清雅轩 + 4 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分



该用户从未签到

发表于 2-6-2008 22:39:05 | 显示全部楼层
同意楼上同仁的意见
不过我还是觉得机油泵的可能性大些,因为大修的发动机经过清洗拆装后对机油泵都有影响
有时候大修的发动机可以灵活些,换了机油泵可能会更保险些

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分



该用户从未签到

发表于 2-1-2010 23:48:55 | 显示全部楼层
机油泵磨损,齿轮配合间隙冷机变大吸不上油;机油循环油道上的机油调压阀或者旁通阀有故障也会不上油。

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 5-1-2010 21:01:27 | 显示全部楼层
拆下油底壳看看是不是有异物堵塞了滤网

评分

参与人数 1积分 +1 收起 理由
清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 31-1-2010 15:02:47 | 显示全部楼层
楼上说的都不错,我就不多说 了
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 24-8-2025 11:52 , Processed in 0.850128 second(s), 46 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.