中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2512查看
  • 6回复

[悬挂] 稳定杆中段成复合U型,如何计算它的刚度呀

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 5-6-2008 03:13:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


一般稳定杆模型是U型的,但在实际中,中部是直段的并不多(大客车多).在乘用车中,中段也是打折的.形成复合U型,请教各位同仁对这样的结构如何计算它的刚度呀.
如下面的简图.呵呵,见笑了.

   1                                         1
   1             1-----------------1         1
   1             1                 1         1
   1-------------1                 1---------1
                


该用户从未签到

发表于 13-6-2008 12:37:39 | 显示全部楼层
中部怎么支撑啊?


该用户从未签到

 楼主| 发表于 18-6-2008 01:22:38 | 显示全部楼层
中部不需支撑.
有时是避让后桥有时是避让其他底盘件.

1                                        1
1           1-----------------1         1 1             1                 1
1------&-----1                 1----&----1
支撑就在这两个符号处.                


该用户从未签到

发表于 28-10-2008 21:09:10 | 显示全部楼层
以国内的经验,中间可以等效成直的进行计算,考虑到加工工艺的影响,这样不会有太大的偏差,

评分

参与人数 1积分 +4 收起 理由
cartech8.com + 4 专业回复【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分



该用户从未签到

 楼主| 发表于 2-1-2009 01:53:59 | 显示全部楼层
谢了,计算一般也只是初步估计值.
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 24-5-2009 15:34:04 | 显示全部楼层
无论什么形状,等效成值得就可以了。
毕竟由于衬套的原因,实际撞车的刚度与计算刚度不一样的。

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 12-11-2011 17:42:44 | 显示全部楼层
目前国内外相关计算标准都是将其等效为直的,中间弯折不影响
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 7-7-2025 08:25 , Processed in 0.516000 second(s), 43 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.