空调问题：雪种加得过多是不是会降低空调的制冷效率？

tx · 发表于 10-6-2008 18:49:10

会的！引起散热不好！！！！

玩车人 · 发表于 10-6-2008 18:49:17

这个当然啦，雪种过多会增加压缩机的负荷引起散热不好。。。。。。

大洪 · 发表于 10-6-2008 18:49:17

空调问题：雪种加得过多是不是会降低空调的制冷效率？

雪种加得过多是不是会降低空调的制冷效率？

CAD学弟 · 发表于 10-6-2008 18:49:18

那放出过多的雪种是不是要放到在干燥瓶的观查孔看到有少许的气泡才好?

奔车族 · 发表于 10-6-2008 18:49:19

雪种过多会造成压力过高,同时温度也高,
过高时压缩机会停止工作

卡丁车 · 发表于 10-6-2008 18:49:21

那当然,就其制冷管路而言,雪种少了叫营养不良,多了叫消化不良.

狮子头 · 发表于 10-6-2008 18:49:22

雪种加的过多会造成冷媒由气态.液态.薄雾三种状态的转化不良，迫使雪种在制冷系统内部无法完成-从汽化到液化的转化过程。轻则是高压.低压侧压力都升高，重则让不可压缩的液体流入压缩机。
雪种在系统内部的转化过程；冷媒由气态（冷媒温度在10--20摄氏度）——经压缩机加压转化成高温高压的气体（温度在65--75摄氏度）的范围内——经冷凝器进行热交换（释放热量）转化成45--55度的高压液态——经干燥器过滤去水分和杂质——至膨胀阀的高压侧——从膨胀阀（低压侧）出口喷出低温低压薄雾状态的冷媒（温度在负1度至正4度）——蒸发箱经热交换吸收驾驶室内的热量，使冷媒温度上升至10--20摄氏度呈气态被压缩机吸走。以上所说的温度与环境温度有关

四道风 · 发表于 14-5-2010 16:42:08

雪种加的过多会造成冷媒由气态.液态.薄雾三种状态的转化不良，迫使雪种在制冷系统内部无法完成-从汽化到液化 ...
狮子头发表于 10-6-2008 18:49

支持!!!

车爵士VS车元素 · 发表于 14-5-2010 19:36:49

呵呵肯定会啊？134a加多了，会引起压缩机超负荷，再说了现在的中高级车子，都带有空调制冷系统超高压自动保护的，压力过高了会自动断电的。呵呵

418569033 · 发表于 18-5-2010 16:41:10

雪种加多了肯定不好，而且有可能损坏压缩机

空调问题：雪种加得过多是不是会降低空调的制冷效率？

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