哪位前辈了解标准路况以及标准路谱的采集？

奔车族 · 发表于 18-6-2008 22:55:11

miaorenfeng · 发表于 18-6-2008 22:56:03

需要在标准试验场的路路面上实车采集,
需要在标准试验场的路路面上实车采集,我有车载数据采集系统.

zhouparis · 发表于 24-8-2008 09:24:00

把这方面的介绍发上来共享下啊~！

fireliu · 发表于 6-11-2008 13:58:38

中国哪里有标准的路谱阿。
刚刚在青岛参加了一个疲劳耐久性培训，据所谓的专家介绍，不同公司不同车型所需采集的路谱完全根据自家的客户群体使用习惯或者车辆用途决定。最后到试验场进行道路拟合。

fangqiwan · 发表于 2-1-2009 04:42:55

"最后到试验场进行道路拟合。"
如何按拟合,好象就是检验吧

zhbo800110 · 发表于 17-9-2009 11:10:51

1 用户应用调查+试车测量+统计估计
2 以此为目标进行不同路面的拟合。

lldd512 · 发表于 18-9-2009 10:00:00

有没有电动汽车相关的道路行驶工况

515chen2yin · 发表于 8-7-2011 23:15:15

传说中的典型路谱，很扯淡。

都梁小兵 · 发表于 10-7-2011 13:31:59

最近想把15工况下发动机的工作参数谱采出来，将这个工况参数谱输入台架进行耐久试验。请各位大虾参考参考，这个想法是否可行？谢谢。

恒宝宝 · 发表于 23-8-2013 11:24:45

需采集的路谱完全根据自家的客户群体使用习惯或者车辆用途决定。最后到试验场进行道路拟合。
那么请问下，进行拟合之后，下一步是进行什么呢？

zhangfei · 发表于 29-8-2013 10:10:17

其实就是把典型用户的各种使用工况，各种驾驶风格，通过路面比例变成一个量，再把试验场的各种路面作为另一个量，解出最优化，能操作，还在线性区的那个结果。

xinlian · 发表于 22-4-2014 10:27:17

恒宝宝发表于 23-8-2013 11:24
需采集的路谱完全根据自家的客户群体使用习惯或者车辆用途决定。最后到试验场进行道路拟合。
那么请问下， ...

做疲劳耐久呗

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