中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1939查看
  • 0回复

请教一个问题:模态实验时的互易性定理

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 20-6-2008 20:33:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


请教一个问题:模态实验时的互易性定理
请教一个问题:
   做结构模态实验时,比如在编号为1点的X方向敲击,在编号为2的点用三向加速度传感器测2点的响应,根据互易性定理,得到的三个频响函数是否可以认为相当于是在2点的X向敲击,对应得到1点的三个频响函数?如果不是应该怎么理解?
   在一般的模态实验中,如果是固定一个点的某一方向敲击,而不断移动传感器的实验方法相当于是只有一个参考点.而固定一个三向加速度传感器,不断移动力锤敲击不同的点,这种方法得到的数据形式相当于有多个参考点,请问这样得到的数据在模态分析软件里一般都是怎么处理的?


   如果方便请各位尽快答复,急盼!!

   谢谢!
                                                               hoywater from shanghai


该用户从未签到

发表于 25-4-2025 07:42:02 | 显示全部楼层
关于模态实验中的互易性定理,它是指在多自由度系统的模态测试中,对于同一模态参数,无论激励点还是响应点的位置如何变化,只要系统未发生本质变化,其模态参数应保持一致。这是模态分析中的基本原理之一,确保实验的准确性和可重复性。在实际操作中,我们应确保测试环境稳定、设备校准精确,以得到准确的模态参数。关于互易性定理的应用及具体操作细节,可查阅相关文献资料或进行深入的研讨交流。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 30-6-2025 10:05 , Processed in 0.343547 second(s), 35 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.